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Primera puesta en marcha y antes de cada marcha
Equipo de frenos
Compruebe el equipo de frenos durante la
primera puesta en marcha. Primero, compruebe
la disposición de la maneta del freno de mano. En
países con circulación por la derecha, el equipo
de frenos está dispuesto de manera que la
maneta izquierda del freno controla el freno de la
rueda delantera y la derecha el freno de la rueda
trasera.
En países con circulación por la izquierda, la
maneta izquierda del freno controla el freno de la
rueda trasera y la derecha el freno de la rueda
delantera.
Fig. 14: Maneta del freno de la rueda delantera y la
rueda trasera
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Frenada repentina.
Accionar el freno de la rueda delantera sin querer
puede provocar una caída. Familiarícese con la
disposición de las manetas de freno y la frenada.
Debido a la mayor eficacia de frenado de los
discos hidráulicos de freno, familiarícese con los
frenos en una carretera llana y con buena
adherencia apartada del tráfico. Lea el capítulo
"Equipo de frenos" con atención.
Eficacia de frenado reducida o inexistente. Los
equipos de freno defectuosos o averiados pueden
provocar accidentes graves. Compruebe la
funcionalidad de los frenos antes de cada
marcha.
Las manetas de freno que se pueden accionar
hasta el agarre del manillar provocan que no
pueda frenar a tiempo. Esto puede provocar una
caída o un accidente. Antes de cada marcha,
compruebe que los frenos funcionan
correctamente.
Pedales
Las ROTWILD e-MTB se entregan de fábrica sin
sistemas de pedales. La tienda especializada
ROTWILD le asesorará al respecto.
Consulte las indicaciones de montaje necesarias
en el manual de instrucciones del fabricante de
los pedales.
Uso de pedales automáticos.
La falta de práctica o un ajuste demasiado firme
del mecanismo de desenganche pueden provocar
caídas. Lea el manual de instrucciones de los
pedales con atención. Ajuste el mecanismo de
desenganche de los pedales según el manual de
instrucciones.
Para obtener más información, consulte la
página web del fabricante de los pedales.
Familiarícese con la función de los pedales en
parado antes de la primera marcha.
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