Cambiar El Ajuste De La Tensión; Tipo De Protección Del Motor; Aceite De Servicio - VWR RV2.5+ Manual De Instrucciones

4.51 Cambiar el ajuste de la tensión
Las bombas vienen cableadas de fábrica para alto voltaje (AV) 230 V / 60 Hz. Si es necesario, puede
cambiar el ajuste de voltaje de la siguiente manera. Tenga en cuenta que la VWR RV18+ no puede
conmutarse.
Fig. 3: cambiar el ajuste de la tensión
Suelte los cuatro tornillos de la parte superior de la caja de bornes.
Levante la cubierta y retírela.
Retire la cubierta del selector de voltaje. No desatornille los tornillos del conmutador de voltaje.
Cambie el voltaje a 220/230/240 V o 115 V. Use un destornillador plano estándar.
Coloque la cubierta del selector de tensión a su posición original.
Coloque la cubierta en la caja de bornes y apriete los cuatro tornillos.
4.52 Tipo de protección del motor
Los motores de CA se suministran con una protección de sobrecarga térmica de otro fabricante para
proteger al motor y a la bomba de vacío de daños o destrucción respectivamente. El fabricante del motor
facilita una protección de sobrecarga térmica del motor para reducir los fallos del motor. La protección de
sobrecarga es una característica estándar del motor monofásico. El motor tiene una protección de
sobrecarga y un reinicio manual después de enfriarse. Una vez que la protección térmica esté en
funcionamiento, el usuario debe apagar la bomba y reiniciarla manualmente después de enfriarse.
¡PRECAUCIÓN!
El motor tiene una protección de sobrecarga térmica y un reinicio manual después de
enfriarse. Una vez que la protección térmica esté en funcionamiento, el usuario debe
apagar la bomba y reiniciarla manualmente después de enfriarse.

4.60 Aceite de servicio

¡ADVERTENCIA!
La bomba de vacío se envía sin aceite en su interior para evitar posibles derrames
durante el transporte. Debe añadirse aceite antes del uso
La bomba de vacío se entrega con aceite VWR RV+ y por eso puede utilizarse para bombear gases y
vapores neutros.
El aceite realiza las siguientes funciones en la bomba de vacío:
- lubrica las piezas deslizantes, como el rotor, el lóbulo, juntas del eje radial
- obtura las piezas móviles contra la pared del estátor para reducir fugas
Bomba de lóbulo rotativo VWR ver. 1.3 23.11.2020