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11.20 Control del nivel de aceite
¡PRECAUCIÓN!
Comprobar periódicamente el nivel de aceite
El consumo de aceite varía en función del estado de funcionamiento de la bomba de vacío. Para conservar
siempre el perfecto estado de funcionamiento de la bomba de vacío, debe inspeccionarse el nivel de aceite a
través de la mirilla. El nivel de aceite debe estar siempre entre la marca inferior y la marca superior de la
mirilla. Si el nivel de aceite está en la marca inferior, debe rellenarse aceite. Recomendamos operar la
bomba con el nivel de aceite en la marca superior FULL. Esto reduce el mantenimiento y permite que los
contaminantes se diluyan mejor. Si se necesita reponer aceite, utilice únicamente aceite VWR RV+, si utiliza
otras marcas de aceite no podrá seguir garantizándose el rendimiento de la bomba.
Fig. 9:
control del nivel de aceite
1
Tapón de llenado de aceite
2
Tapón de drenaje de aceite
3
Marca inferior MIN
11.30 Comprobación del color del aceite
¡PRECAUCIÓN!
El estado y la calidad del aceite de la bomba influyen considerablemente en el
rendimiento y la disponibilidad operativa de la bomba de vacío.
Para apreciar si el aceite de la bomba está contaminado debe compararse el color de una muestra de aceite
de la bomba y el del aceite limpio. Obtenga la muestra de aceite que se necesita para la comprobación del
orificio de drenaje de aceite con la bomba de vacío apagada y a la temperatura de operación. Si el aceite es
ligeramente turbio, por ejemplo, debido a que contiene gotas de agua, puede regenerarse con el lastre de
gas, 9.50 Operación con lastre de gas al extraer vapores condensables.
Si el aceite es marrón o negruzco o huele a quemado debe eliminarse de la bomba de vacío. Enjuague la
bomba de vacío y rellénela con aceite limpio.
11.40 Cambio de aceite
¡PRECAUCIÓN!
Si la bomba de vacío se ha utilizado para bombear medios perjudiciales para la salud,
deben adoptarse todas las medidas necesarias para proteger al personal de servicio y
de operación.
4
Mirilla de inspección de aceite
5
Marca superior FULL
Bomba de lóbulo rotativo VWR ver. 1.3
23.11.2020
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