Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RO
același mod ca în cazul conectorului pentru furtunul de ieșire.
Pompa este gata de utilizare.
Pomparea uleiului
Verifi cați în documentația vehiculului cantitatea de ulei din baia de ulei și pregătiți un recipient
pentru ulei uzat de capacitate corespunzătoare. Se recomandă să folosiți un recipient de ca-
pacitate mai mare.
Porniți motorul vehiculului și încălziți uleiul la temperatura specifi cată în tabelul cu date tehnice.
Opriți motorul vehiculului.
Puneți pompa pe o suprafață plană, orizontală și tare astfel încât să nu se miște de la sine în
timpul pompării.
Scoateți cu atenție joja de ulei. Uleiul de pe jojă poate fi fi erbinte, evitați contactul cu el.
Introduceți furtunul de aspirație de diametru mai mic în orifi ciul jojei de ulei. Capătul furtunului
trebuie să ajungă la fundul băii de ulei.
Introduceți capătul furtunului cu diametru mai mare în recipientul pentru ulei uzat. Asigurați-vă
că furtunul nu alunecă afară în timpul pompării. Dacă este necesar, fi xați furtunul într-un mod
care nu-l strangulează.
Asigurați-vă că comutatorul pompei este în poziția O (oprit) și apoi introduceți cablul de alimen-
tare la bornele bateriei. Conectați clemele cablului de alimentare respectând polaritatea corec-
tă. Clema marcată cu "+" trebuie conectată la borna bateriei marcată cu "+". Clema marcată cu
"-" trebuie conectată la borna bateriei marcată cu "-".
Porniți pompa punând comutatorul pe poziția „On" - I. Pompa va începe să pompeze uleiul.
Urmăriți pompa permanent în timpul funcționării. Capacitatea de pompare a uleiului depinde
de densitatea sa, de viscozitate și de capacitatea acumulatorului. Cu cât sunt mai mari densi-
tatea, vâscozitatea și cu cât este mai mică capacitatea acumulatorului, cu atât este mai mică
capacitatea de pompare.
În cazul în care nu mai iese ulei din furtunul de ieșire, opriți pompa din comutator. Funcționarea
fără ulei a pompei poate duce la deteriorarea sa.
Scoateți furtunul de intrare din orifi ciul jojei de ulei și puneți-l în recipientul cu ulei curat. Porniți
pompa cât timp este necesar pentru ca prin furtunul de ieșire să iasă ulei curat. Prin aceasta se
curăță interiorul pompei. Lăsarea uleiului uzat în pompă duce la scurtarea duratei sale de viață.
Opriți pompa, deconectați cablul de alimentare de la bornele bateriei, scoateți capetele furtunu-
rilor din recipientele de ulei și treceți la activitățile de întreținere.
Notă! Durata de funcționare continuă a pompei nu trebuie să depășească 30 de minute. După
această perioadă, pompa trebuie oprită și lăsată să se răcească.
ÎNTREȚINEREA, TRANSPORTUL ȘI DEPOZITAREA
Curățați carcasa pompei cu o lavetă ușor umezită, apoi ștergeți-o sau lăsați-o să se usuce.
Verifi cați orifi ciile de ventilație să nu fi e înfundate și, dacă este necesar, curățați-le cu o perie
moale sau cu jet de aer comprimat la o presiune maximă de 0,3 MPa.
Nu folosiți obiecte ascuțite, abrazivi, solvenți sau alcool pentru curățarea produsului.
Demontați furtunurile de la pompă și scurgeți din ele uleiul rămas. Păstrați furtunurile în amba-
laje din plastic închise, cu rezistență la uleiul de motor. Aceasta va preveni contaminarea cu
reziduuri de ulei.
Păstrați produsul dezasamblat, în locuri uscate, bine aerisite și ferite de soare. Asigurați-vă că
încăperea de depozitare protejează instrumentul de accesul neautorizat, în special al copiilor.
Se recomandă să păstrați produsul în ambalajul în care a fost livrat.
I N S T R U C Ţ I U N I
O R I G I N A L E
44
Publicidad
Tabla de contenido
