Hytorc XLT Serie Manual De Operación Y Partes página 20

Ocultar thumbs Ver también para XLT Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

5.
Síntoma: Herramienta opera a la inversa.
Causa probable: 1.- Acoples invertidos 2.- Mangueras hidráulicas en número par.
Soluciones: 1.- Corra prueba #5
2.- Las mangueras se pueden usar en numero impar solamente. Si conecta 2 - 4 – 6...
mangueras los acoples en los extremos quedan invertidos. Si es necesario usar 2 - 4 - 6...
mangueras, haga un adaptador con acoples de repuesto y boquillas roscadas.
6.
Síntoma: El trinquete (#6) retorna con golpeteo.
Causa probable: Partido, o de alguna manera inoperante, el linguete (diente de
encaje) de reacción (#10) o el resorte (#18).
Soluciones: Reemplace el linguete y/o el resorte.
7.
Síntoma: El trinquete (#6) no gira. (No se escucha el clic característico de
avance y retorno).
Causa probable: 1.- Roto, o de alguna manera inoperante el linguete (diente de
encaje) impulsor (#63) o el resorte (#27);
3.- Rota la unión entre la barra del pistón (#29) y las placas de mando #(4).
Soluciones: 1.- Reemplace partes rotas
2.- Remueva la llave de la tuerca y haga varios ciclos avance y retorno libremente, si el
problema continúa revise internamente: barra del cilindro, linguetes, y resortes.
2A. El operador no da tiempo adecuado para que el cilindro retorne completamente.
3. - Reemplace las partes que sean necesarias.
8.
Síntoma: La llave (cabezote) queda atrapada contra la tuerca.
Causa probable: 1.- Linguete de reacción queda presionado cuando la llave llega al
punto máximo del torque fijado. 2.- La herramienta está operando hacia atrás
3.- La herramienta esta cuñada contra un objeto fijo
Soluciones: 1.- Presione el botón de avance para aumentar la presión: continúe en
posición de avance mientras baja las palancas de alivio (#15) para liberar internamente el
trinquete (#6): suelte el botón de avance mientras continúa bajando las palancas.
2. -pulse el botón de avance, la herramienta debe quedar libre inmediatamente. Realice
prueba #5.
3.- remueva la cubierta (# 31), usando una herramienta disponible, haga palanca al
linguete impulsor (diente de encaje) (#63) para desencajarlo del trinquete (#6), y, al
mismo tiempo hale la palanca de alivio; con esto la herramienta debe liberarse de la copa
y/o de la obstrucción.
9.
Síntoma: El manómetro no marca presión.
Causa probable:1.- La conexión del manómetro está floja; 2.-Malo el manómetro;
3.- La bomba no produce presión 4.- Sellos (empaques) del cabezote están deteriorados.
Soluciones: 1.- Ajuste los acoples; 2.- Reemplace el manómetro; 3. Repase
numerales 3 y 10; 4.- Reemplace sellos defectuosos.
10.
Síntoma: La bomba no produce presión.
Causa probable: 1.- Aire o suministro eléctrico bajo; 2.- Válvula reguladora
defectuosa; 3.- Nivel del aceite bajo o filtro obstruido; 4.-Fugas internas en la línea de
aceite de la válvula de alivio al cuerpo de la bomba; 5.- Desgaste en las válvulas de
control direccional.
2.- El cilindro no retorna completamente;
.
19

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido