Controles Y Características; Malacate - Champion 11006 Manual Del Operador

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CONTROLES Y CARACTERÍSTICAS
Lea el manual del propietario antes de operar el malacate. Familiarícese con la ubicación y función de
los controles y características. Conserve este manual como referencia para el futuro.

Malacate

1
2
3
4
(1)
Motor – Motor enrollado en serie de 3,6 hp
(caballos de fuerza) de 12 Voltios CC suministra
potencia al sistema de engranajes planetario.
(2)
Tambor del malacate – El tambor del malacate
es un cilindro sobre el que se enrolla y guarda
el cable. Puede enrollar o desenrollar el cable,
dependiendo del interruptor remoto del malacate.
(3)
Rodillo guía – Al usarse angularmente el
cabestrante, el rodillo se acciona para guiar al
cable de acero sobre el carrete minimizando
el daño que causa al alambre la abrasión en el
montaje o el parachoques del cabestrante.
(4)
Cable de acero – Cable de aviación galvanizado de
3/8 pulg. x 85 pi diseñado específicamente para
una capacidad de carga de 4536 kg.
(5)
Sistema de frenos – Cuando el motor del
cabestrante se detiene y hay carga en el cable
de acero, la acción de freno del carrete la realiza
automáticamente un freno mecánico aparte.
(6)
Solenoide – la potencia proveniente de la batería
del vehículo fluye a través del interruptor del
solenoide sellado a prueba de las inclemencias
del tiempo antes de ser dirigida hacia el motor del
malacate.
5
5
6
10
11
(7)
Embrague enrollador – El embrague permite al
operador desenganchar manualmente ("afuera")
el carrete enrollador del tren de engranajes.
Al engancharse el embrague ("adentro") el
cabestrante queda trabado dentro del sistema de
engranajes.
(8)
Sistema de engranajes planetario – Los
engranajes reductores convierten la Potencia
del motor del malacate en fuerzas de tracción
extremas. Este sistema permite que se genere
una alta fuerza de torsión a pesar de que es un
dispositivo liviano y compacto.
(9)
Adaptador de enganche Speed Mount™ –
Adaptador para el montaje del receptor de
enganche clase III en el extremo delantero o
trasero y almacenamiento fuera del vehículo.
(10)
Bloque de polea – Si se usa correctamente, la
patesca puede duplicar la potencia de arrastre del
cabestrante o cambiar directamente el arrastre
ejercido por usted sin dañar el cable de acero.
(11)
Alambres de conexión rápida – Cables altamente
resistentes de 1,8 m con alambres de conexión
rápida.
(12)
Interruptor remoto – Interruptores dobles para
enrollar y desenrollar el cable del carrete del
cabestrante.
ESPAÑOL
11006
7
8
9
12

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