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Para optimizar la carga de la batería y por motivos de seguridad, el taladro dispone
de un temporizador. En caso que la operación de perforación se prolongue más allá
de los 120 segundos, el motor se apaga automáticamente.
Para encenderlo sólo hay que presionar sobre el interruptor de mando.
En condiciones de lluvia, verifi que siempre que la tapa impermeable esté bien colocada
antes de arrancar el motor, especialmente en la zona de la batería (§ 9).
Activar el sistema de refrigeración antes de poner en movimiento el taladro (§ 10).
Evitar saltos de presión sobre la palanca de avance durante las perforaciones.
En caso de perforaciones en correspondencia con letreros en relieve sobre el carril, la presión inicial deberá
ser ligerísima hasta que desaparezca el letrero para evitar dañar la herramienta de perforación
Asegurarse siempre de que el testigo de perforación sea expulsado regularmente antes de iniciar un nuevo
agujero.
Un bloqueo incompleto de la máquina en el carril puede provocar la rotura o más desgaste de la herramienta
de perforación, así como daños en los cojinetes del mandril.
12.1) Taladro equipado con fresa frontal
Con el taladro equipado bloqueado correctamente al carrill (Ver § 11.8), se puede iniciar la secuencia de perfo-
ración:
1) Conectar el sistema de refrigeración SR5000 al acoplamiento macho del taladro (Ver § 10).
2) Abrir la llave situada en el tubo del depósito.
3) Mediante la palanca (36), poner la punta piloto casi en contacto con el carril (Ver Fig. a)
4) Manteniendo presionado el trinquete de desenganche (39) desvincular la palanca de su cubo y volver a poner-
la en la posición inicial (Ver Fig. b), esto permitirá aprovechar de la manera más ventajosa la carrera de
la palanca (36) (Ver Fig. c).
FIG. a
36
36
12. PERFORACIÓN
FIG. b
36
39
FIG. c
36
26
max.120 s
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