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Amplificadores POWER
Cableado de Energía
Sistema de Carga
En algunos casos, la instalación de solo un (1) amplificador podría ser
suficiente para sobrecargar el sistema eléctrico de fábrica (ej., alternador).
Dependiendo del estado de su sistema eléctrico y de las condiciones
generales de su vehículo, puede que necesite renovar su alternador y batería.
Luego de encender el vehículo, el alternador provee la energía a su sistema
eléctrico, no la batería. Cuando el motor está funcionando, el alternador es su
principal fuente de energía. Renovar el alternador debe ser su primera opción
si experimenta una caída del voltaje en el sistema cuando opere el audio.
Agregar capacitores y/o baterías sin renovar el alternador empeorará el
problema porque estos dispositivos agregan carga extra al alternador. Luego
de cambiar el alternador, pueden instalar los capacitadotes y/o baterías si lo
desea.
Utilice los siguientes calibres de cableado recomendados como guía cuando
instale su o sus amplificadores:
NÚMERO DE
TOMA DE CORRIENTE
MODELO
400.2
760.4
900.1
CALIBRE DE CABLE
MÁXIMA
MÍNIMO
25A
#8
40A
#8
60A
#6
Terminal de Potencia (+12V/B+)
Conecte el cable de energía principal a la batería, a 18 pulgadas del polo
positivo (+) de la batería, usando un tamaño adecuado de fusible o un
interruptor de circuito capaz de manejar la corriente del cable seleccionado.
Un fusible o interruptor de circuito se debe instalar para prevenir posibles
incendios eléctricos por si el cable de energía principal causa corto circuito a
tierra.
Adaptador del Termina
de la Bater a í
Terminal Remota (REM)
Conecte la antena de energía o la punta de encendido del amplificador desde
el receptor al terminal remoto del amplificador.
La Antena o La Cabeza de Encendido
CD-R
AUX
/RW
IN
i
EQ
4
JPT
H
CHA
NGE
R
-BAS
S
18
POWER INPUT
GND
REM
Fusible o Interruptor
Instale como cerca de la
bater a como sea posible.
í
POWER INPUT
GND
REM
SUB
SUB
-W
-W
MON
MON
O
O
MO
MO
DE
DE
AS/P
AS/P
AUX
AUX
S
S
DISP
DISP
+12V
+12V
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