4.7 ZAPFWELLE
Der Schlepper verfügt über eine Heckzapfwelle, mit der zwei Betriebsarten
möglich sind: als unabhängige Zapfwelle und als Wegzapfwelle. Außerdem sind
bei beiden Betriebsarten zwei Geschwindigkeiten möglich: langsam und schnell.
Profil: ASAE 1 3/8" mit 6 Nuten
Rotationsrichtung: im Uhrzeigersinn (bei Betrieb als Wegzapfwelle ist die
Drehrichtung bei den Vorwärtsgängen im Uhrzeigersinn).
ACHTUNG: Wenn die Zapfwelle nicht benutzt wird, den Hebel Nr. 15
Abb. 1-2 in die neutrale Stellung bringen, siehe Position F Abb. 19.
Dies verhindert die unbeabsichtigte Rotation der Zapfwelle und anderer
sich drehender Teile.
Wenn an der Zapfwelle Geräte mit hoher Trägheit angeschlossen
werden (z.B. Rasenmäher, Schlegelmäher etc.), sollte man eine
Freilaufkupplung
Übertragung der Bewegung vom Gerät auf die Maschine und führt daher beim
Zusammendrücken der Kupplung zum sofortigen Stillstand.
Unabhängige Zapfwelle
Sie ist unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit der Maschine und kann sowohl
bei stehendem als auch bei fahrendem Schlepper betätigt werden.
Die Wahl der unabhängigen Zapfwelle wird mit dem Hebel Nr. 3 Abb. 1-2
vorgenommen.
Mit dem Hebel Nr. 15 Abb. 1-2 kann man zwei Drehgeschwindigkeiten wählen:
Schnell:
750U/min mit Motor bei 3000 U/min
Neutrale Stellung
Langsam: 540 U/min mit Motor bei 3000 U/min
Für die Traktoren, die mit doppelter Kupplung versehen sind, wird das
Einschalten mit Knopf Nr. 19 Abb. 1-RS/R - Nr. 18 Abb. 2-SN/A vorgenommen,
der die entsprechende Kupplung auf elektrohydraulischem Weg betätigt.
Wegzapfwelle
Synchronisiert
mit
Triebradanhängern benutzt.
Die Wahl der Wegzapfwelle wird mit dem Hebel Nr. 3 Abb. 1-2 vorgenommen.
Mit dem Hebel Nr. 15 Abb. 1-2 kann man zwei Drehgeschwindigkeiten wählen:
Schnell:
Verhältnis Rad- / Zapfwellenumdrehungen: 1/11,18
Neutrale Stellung
Langsam: Verhältnis Rad- / Zapfwellenumdrehungen: 1/8,65
ACHTUNG: Die Wegzapfwelle bei den Maschinen mit elektrohydraulisch
betätigter Doppelkupplung nicht mit den schnellen Gängen benutzen.
benutzen.
Diese
allen
Gängen
121
Vorrichtung
des
Schaltgetriebes,
vermeidet
die
wird
mit