Magyar
(Hungarian)
Ügyelni kell, hogy amikor a motort a
házába visszateszi, a rotor jelölését
pontosan illessze a motorház
jelöléséhez. Nyomja le a motort a
helyére, és csavarja vissza a zárófedelet
(30) a csapos kulccsal (D ábra).
Nyomaték kulccsal 30 Nm-re húzza meg
és rögzítse.
Excenter csapvég le-, és visszaszerelése
● Egy kis csavarhúzó segítségével húzza ki
oldalra a biztosító gyűrűt (34), és a lehúzóval
vegye le a csapvég-csapágy egységet (nem
szétszerelhető egység) (F ábra).
● Enyhén kenje meg Bardall HR160
kenőanyaggal a csapágyat (33), majd
helyezze vissza az egységet az excenter
tengelyre (32).
● Csúsztassa vissza oldalról a biztosító gyűrűt
(34), és egy kis csavarhúzó segítségével
rögzítse egyik oldalát a vájatban, majd teljes
egészében csúsztassa vissza a helyére egy
másik csavarhúzó segítségével (ellenőrizze a
biztosítógyűrű helyzetét a horonyban).
Védőburkolat cseréje
● A védőburkolat lepattintható.
Szabályzó csapdugó ki-, és beszerelése
● Vegye le a fogantyút (1), a védőburkolatot, a
tárcsa padot és a kollektort (3).
● Nyomja le a tüskét (13) egy Ř2 mm csapszeg
fogóval, hogy felülről kiemelhető legyen, majd
húzza ki a szabályzó csapdugót (14).
● Visszaszereléskor csúsztassa a tüskét
a karter tetejébe, és ellenőrizze, hogy a
csapdugó a helyén van-e.
Tárcsa pad cseréje
● A tárcsa pad cseréje előtt állítsa ZÁRVA
helyzetbe a csapdugót (14)
08/2015
51 / 76
6159948210_07
Series: C