затем поверните рукоятку по часовой стрелке, и закройте возвратный клапан.
Внимание:
поскольку домкрат оснащен предохранительным устройством ограничения давления, домкрат
защитит себя для транспортного средства с весом выше тоннажа ограничения давления и не
будет поднимать его.
Спуск:
1 )Очистите и выньте все инструменты, детали и т. д. под транспортным средством.
2)Выравните лоток для домкрата с точкой поддержки шасси транспортного средства. Поверните
рукоятку по часовой стрелке, поднимите домкрат и выньте кронштейн домкрата.
3)Медленно поверните рукоятку против часовой стрелки (убедитесь, что каждое провертывание не
превышает пол-оборота)и опустите транспортное средство на землю.
4)Продолжайте провертывать рукоятку против часовой стрелки до тех пор, пока домкрат не
достигнет самого низкого положения.
Особые замечания при использовании кронштейна домкрата:
1)Номинальная нагрузка кронштейна домкрата относится к нагрузке пары кронштейнов, и не может
использоваться кронштейн домкрата при перенагрузке.
2)Перед использованием убедитесь, что точка поддержки шасси транспортного средства находится
в центре кронштейна пары кронштейнов, и убедитесь, что кронштейны надежно зафиксированы, не
будут скользить.
3)При использовании парные кронштейны всегда должны иметь одинаковую высоту.
4)Неправильное использование кронштейна домкрата может привести к опасности персонала и
повреждению транспортного средства.
Ⅳ . Проверка, обслуживание и очистка:
1 )Не используйте поврежденный домкрат для предотвращения серьезных повреждений. При
обнаружении ненормального звука или вибрации в процессе работы, необходимо отремонтировать
его и устранить неисправности перед его использованием.
2)Проверяйте детали перед каждым использованием. Проверьте, что нет ли сломанных, погнутых,
ослабленных, отсутствующих деталей и других условий, влияющих на нормальную работу. Если
существуют какие-либо проблемы, следует решить их, прежде чем использовать домкрат.
3)Выполняйте функциональную проверку перед каждым использованием. При обнаружении
невозможности нормальной работы, следует проверить, что необходимо ли выпускать воздух,
заливать масло и т. д.
4)Всегда проверяйте, когда на верхней части поршневого штока, на каждом поперечном вале,
кардане, ролике, ножном штурвале и других вращающихся и приводных частях недостаёт смазки (т.
е. густая смазка), добавляйте густую смазку вовремя.
5)Заменяйте гидравлическое масло не реже одного раза в 3 года. Порядок замены гидравлического
масла заключается в следующем:
a)Опустите домкрат в самое низкое положение, ослабьте и извлеките винт заливного отверстия.
b)Опрокиньте домкрат и выпустите всё гидравлическое масло(обработка гидравлического
масла должна проводиться в соответствии с местными правилами).
c)Установите домкрат вверх, выровняйте с заливным отверстием и медленно заливайте
34
97821
中文
EN
DE
RU
KO
PT
JA
ES