Brink 3837 Instrucciones De Montaje página 6

Dispositif de remorquage type:
NOTES D'INFORMATION:
1. Avant de commencer l'activité d'installation s'assurer que l'attelage en objet va avec le
véhicule sur lequel il doit être installé.
2. L'attelage est un élément de sécurité et donc il peut être installé seulement par du personnel
qualifié.
3. Il faut que le personnel spécialisé remplace les éventuelles parties endommagées par des
pièces de rechange originales.
4. Il est interdit d'effectuer toutes les modifications substantielles et les réparations structurales
sur l'attelage.
5. En absence de la remorque, si la boule limite la visibilité de la plaque, démonter la partie
démon table de l'attelage.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
Enlever les éventuels mastics de protection dans les points de contact entre la coque de la
voiture et l'attelage, éventuellement vernir les parties découvertes avec du vernis antirouille.
• Baisser le silencieux en le détachant, démonter le pare-chocs arrière.
• Placer l'attelage «1 » sur les plaques de fixage traverse chocs en prenant référence aux
vis prisonnières qui se trouvent sur la paroi arrière de la voiture, après avoir dévissé les
écrous de fixage. Fixer avec la vis M8X30 sur le trou « 2 » et avec les écrous M8 livrés.
• Soulever le revêtement intérieur de la malle et placer à l'intérieur du longeron de gauche la
contreplaque « 3 », en utilisant le trou placé sur le sol et fixer en utilisant une vis M12x40.
• Effectuer telles opérations sur la coté droite de la voiture en utilisant la contreplaque « 4 ».
• Remonter le silencieux.
• Bloquer la boulonnerie, monter la boulle en utilisant les vis M12x65 et la porte prise, comme
indiqué dans le schéma de montage. Monter la prise de courant et effectuer les connexions
électriques en suivant les instructions jointes à la boite des câbles pour le câblage et celles
indiquées dans la notice d'entretien. A' la fin remonter le pare-chocs arrière.
USAGE ET ENTRETIEN
1. Il faut maintenir la boule de l'attelage propre et lubrifiée. Pour des raisons de sécurité, contrôler
périodiquement le diametrè de la boule; si on relève un diamètre de 49 mm. après plusieurs
mesurages dans de différents points de la boule l'attelage ne pourra plus être utilisé jusqu'au
replacement de la boule susdite.
2. Dans le cas de dispositif amovible, vérifier líabsence de jeu entre les accouplements boule
etl'attelage et pourvoir au nettoyage et à la lubrification.
3. Vérifier le parfait serrage de toutes les vis après avoir parcouru 1000 Km. de traînage environ.
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Pour autos:
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FIAT PANDA '03
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