Contrôler Le Niveau D'huile; Résolution De Problèmes - BGS technic 1880 Manual De Instrucciones

8. Si le cric hydraulique n'est pas utilisé et rangé, il doit être abaissé à sa position la plus basse. Les
composants critiques seront ainsi protégés de la corrosion.
9. N'utilisez pas de liquide de frein, d'huile de boîte de vitesses ou d'huile moteur ; cela pourrait
endommager les joints d'étanchéité. N'utilisez que des huiles désignées comme huiles
hydrauliques pour la maintenance du cric hydraulique.
CONTRÔLER LE NIVEAU D'HUILE
1. Tournez la vanne de déchargement complètement dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre pour abaisser le cric à sa position la plus basse. Il peut être nécessaire d'exercer une
légère pression sur la selle à la main.
2. Placez le levier de la pompe dans la position inférieure et retirez le couvercle de remplissage
d'huile. L'huile doit arriver au bord inférieur de l'ouverture de remplissage. Remplissez le cric
hydraulique d'huile hydraulique fraîche uniquement si le niveau d'huile est trop bas. Attention : Ne
remplissez pas excessivement.
3. Refermez le port de remplissage d'huile.
4. Vérifiez le bon fonctionnement du cric hydraulique.
5. Purgez le système hydraulique selon les besoins.
PURGER LE SYSTÈME HYDRAULIQUE
1. Tournez la valve de déchargement sur un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
2. Actionnez le levier de la pompe env. 8 fois.
3. Tournez la valve de déchargement dans le sens des aiguilles d'une montre pour la fermer.
4. Actionnez le levier de la pompe jusqu'à ce que la hauteur maximale du cric soit atteinte et
continuez à pomper plusieurs fois pour éliminer l'air emprisonné.
5. Ouvrez légèrement le bouchon de remplissage d'huile pour laisser s'échapper l'air emprisonné.
6. Tournez la valve de déchargement sur un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour abaisser le cric à la position la plus basse. Il peut être nécessaire d'exercer une
légère pression sur la selle à la main.
7. Tournez la valve de déchargement dans le sens des aiguilles d'une montre pour la fermer et
contrôlez le bon fonctionnement du cric. Il peut être nécessaire d'effectuer plusieurs fois les
étapes précédentes.
RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Problème
Le cric n'atteint pas sa pleine
hauteur
Le cric ne maintient pas la
charge à la position
supérieure
Le cric ne descend pas à la
position la plus basse
Le levier de levage semble
spongieux lors des opérations
de levage
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
5
d i e
Causes possibles
Niveau d'huile trop bas
La valve de décharge ne se
ferme pas
L'huile hydraulique est
encrassée
Valve de pompe non étanche
Cylindre non étanche
Composants du vérin usés
Dommages internes
Ressort de retour brisé
Mécanisme de levage arqué ou
déformé
Il y a de l'air dans le système
hydraulique
6 e s s a r t S
h c s m e R
Vérifiez le niveau d'huile
Un contrôle doit être effectué
par un technicien qualifié
Un contrôle doit être effectué
par un technicien qualifié
Purger le système hydraulique
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
r e F ax +49 (0) 2191 / 46438-40 s u k r e v e
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Mesure
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