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09/2010
Informazioni generali
Dopo il montaggio del gruppo elettronico,
l'illuminazione obbligatoria, Sistema di stabilizzazi-
one rimorchio, e il controllo dei lampeggianti del
rimorchio (prescritto dalla legge in alcuni paesi)
sono assicurati senza bisogno di alcuna procedura
di attivazione!
Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica del
dispositivo di controllo non corretta" è registrata
nella memoria ( 19 – Interfaccia di diagnosi per il
data bus)! Questa registrazione non ha comunque
alcun effetto sulle ulteriori funzioni, e può essere
ignorata fino alla prossima manutenzione periodica
da eseguire in officina. Consigliamo di eseguire
l'attivazione con il tester di servizio originale del
costruttore nel quadro della manutenzione
annuale!
Si prega di eseguire la codifica come segue:
• Autodiagnosi del veicolo
• Autodiagnosi
• 19 – Interfaccia di diagnosi per il
data bus
• 008-codifica (servizio 22)
• 008.02-codifica Lista
(• 69 – Funzione rimorchio (commutare su
codificato!)
Veicoli con sensori di parcheggio:
La disattivazione automatica dei sensori di
parcheggio posteriori quando è attaccato un
rimorchio si ottiene attraverso la seguente
programmazione della centralina di controllo dei
sensori:
• Autodiagnosi del veicolo
• 10 - sensori di parcheggio II
• 009 Codifica
• Padrone
• 009.02 codifica testo
• selezionare sistema rimorchio
• Confermare con OK!
Veicoli con sensori frontali:
Nei veicoli con sensori frontali si deve codificare la
centralina come segue:
• Autodiagnosi del veicolo
• A5 sensori frontali
• Codifica
• Padrone
• codifica testo
• Trailer mode: "with"
• confermare con "avanti"
AVVERTENZA:
I sistemi di assistenza per il conducente, come ad
es. assistente per il cambio di corsia, assistente per
il mantenimento della corsia, Front-Assist ecc.,
devono essere disattivati nella modalità con
rimorchio!
Si prega di osservare le indicazioni del produttore!
Veicoli con start-stop automatico:
Nel funzionamento con rimorchio lo start-stop
automatico è disattivato!
Sistema di stabilizzazione rimorchio:
nella maggior parte dei veicoli a partire dall'anno
modello 2009 si può verificare l'attivazione
automatica del sistema di stabilizzazione rimorchio
come segue:
• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo
• all'inserimento dell'accensione si accende la spia di
controllo
due secondi di più rispetto alla spia di
controllo
(vedi anche manuale del veicolo)!
oppure elaborazione tramite il sistema di diagnosi
dell'automezzo:
• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo
• autodiagnosi del veicolo
• 03 elettronica dei freni
• 011 valori di misura
• digitare "10" e "Q"
• rimorchio sì
50
87010865 / 21.05.2015 /
Änderungen vorbehalten
Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico queda
asegurada la iluminación obligatoria del remolque,
estabilización del tiro, así como el control de
intermitentes del remolque prescritos por la ley en
algunos países sin ninguna clase de activación en
el vehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje
"Codificación errónea del regulador" en la memoria
de fallos
¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos)!
Este registro sin embargo, no tiene ningún efecto
sobre las demás funciones y podrá ser ignorado
hasta la próxima cita prevista en el taller.
¡Recomendamos una activación por medio del
comprobador de servicio del fabricante con motivo
de los intervalos anuales de servicio!
Codificar del siguiente modo:
• Autodiagnóstico del vehículo
• Autodiagnóstico
• 19 - Interfaz de diagnóstico para bus de datos
• 008-Codificación (servicio 22)
• 008.02-Codificación Lista
• 69 - Función del remolque (codificación)
Vehiculos con sistema de ayuda para el
aparcamiento:
En vehículos con sistema de ayuda para el
aparcamiento (PDC) se debe codificar la unidad de
control PDC del siguiente modo:
• Autodiagnóstico vehículo
• Autodiagnóstico vehículo
• 10 - ayuda al aparcamiento II
• 009 Codificación
• Maestro
• 009.02 Codificación de texto
• Remolque seleccione
• ¡Confirmar con OK!
Vehículos con sensores frontales:
En vehículos con sensores frontales debe
codificarse el regulador como sigue:
• Autodiagnóstico vehículo
• A5 sensores frontales
• Codificación
• Maestro
• Codificación de texto
• Modo remoque: "with"
• confirmar con "continuar"
NOTA:
¡Los sistemas de asistencia, como p. ej. asistente
de cambio de carril, asistente de mantenimiento en
carril, Front-Assist, etc. deben estar desactivados
en el modo remolque!
¡Rogamos observar las indicaciones del
fabricante!
Vehículos con sistema automático de
arranque y parada:
¡En el servicio con remolque, el sistema automático
de arranque y parada está desactivado!
Estabilización del tiro:
En la mayoría de los vehículos a partir del año de
fabricación 2009 podrá comprobarse la activación
automática de estabilización del tiro de la siguiente
manera:
• Establecer una conexión eléctrica entre el
remolque y el vehículo
• Después de encender el contacto, la lámpara piloto
se ilumina durante dos segundos más que la
lámpara piloto
¡véase también el manual del
vehículo)!
o evaluación por medio del diagnóstico del
vehículo:
• Establecer una conexión eléctrica entre el remolque y
el vehículo
• Autodiagnóstico del vehículo
• 03 Sistema electrónico de frenos
• 011 Valores medidos
• Introducir "10" y "Q"
• Remolque sí
Algemeen
Na inbouw van de elektroset zijn de verplichte
aanhangerverlichting, Stabilisatie van de auto met
aanhangwagen, en de in enkele landen wettelijk
voorgeschreven knippercontrole van de aanhanger
zonder enige vrijschakeling op het voertuig
gegarandeerd!
De melding "Bedieningsapparaat foutief
gecodeerd" wordt echter in het foutengeheugen
achtergelaten (19 - diagnose-interface voor
gegevensinvoerbus)! Deze invoer oetfent weliswaar
geen invloed op andere functies uit en kan tot het
volgende geplande verblijf in de garage genegeerd
worden. Wij raden een activering door middel van
een servicetester vanwege de fabrikant in het
kader van de jaarlijkse service-intervallen aan!
Gelieve codering als volgt door te voeren:
• Eigen diagnose voertuig
• Eigen diagnose
• 19 – diagnose-interface für gegenvensinvoerbus
• 008-Codering (dienst 22)
• 008.02-Codering inbouwlijst
• 69 – aanhangwagenfunctie (op "Gecodeerd"
schakelen!)
Voertuigen met parkeerhulp:
Bij voertuigen met parkeerhulp dient de regeleen-
heid van de parkeerhulp als volgt te worden
gecodeered:
• Eigen diagnose voertuig
• 10 - parkeerhulp II
• 009 Codering
• Meester
• 009.02 Codering tekst
• Selecteer aanhangwagen
• met OK bevestigen!
Voertuigen met frontsensorsysteem:
Bij voertuigen met frontsensorsysteem moet het
regelapparaat als volgt worden gecodeerd:
• Eigen diagnose voertuig
• A5 frontsensorsysteem
• Codering
• Meester
• Codering tekst
• Trailermode: "with"
• bevestigen met "verder"
AANWIJZING:
Voertuigassistentiesystemen zoals bv. rijbaanwis-
selassistent, rijbaanassistent, front-assist enz.
moeten bij gebruik van de aanhanger gedeac-
tiveerd zijn
Fabrieksopgaven in acht nemen a.u.b.!
Voertuigen met automatische start/stop:
In de modus "Aanhangwagen" is de
automatische start/stop gedeactiveerd!
Stabilisatie van de auto met aanhangwagen:
Bij de meeste voertuigen vanaf modeljaar 2009 kan
de automatische activering van de stabilisatie van
de auto met aanhangwagen als volgt gecontroleerd
worden:
• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden
• Na het inschakelen van de ontsteking is het
controlelampje
twee seconden langer dan het
controlelampje
verlicht, (zie ook voertuighandboek)!
of analyse van de voertuigdiagnose:
• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden
• Eigen diagnose van het voertuig
• 03 remelektronica
• 011 meetwaarden
• "10" en "Q" invoeren
• Aanhangwagen ja
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