Craftsman CMXECXM301 Manual De Instrucciones página 51

ESPAÑOL
PROBLEMA
Presión excesiva del tanque - la
válvula de seguridad se dispara.
El motor no funciona.
Pérdida de aire entre el cabezal
y el plato de válvula.
Pérdida de aire en la válvula
de seguridad.
La lectura de la presión sobre
un manómetro desciende
cuando se utiliza un accesorio.
Las conexiones pierden aire.
Pérdida de aire en el tanque
de aire o en las soldaduras del
tanque de aire.
CAUSA
El interruptor de presión no interrumpe al
motor cuando el compresor alcanza la presión
"de corte"
El interruptor de presión "de corte" esta
calibrado demasiado alto.
Fusible fundido; interruptor automático del
circuito disparado.
El cable de extensión eléctrica tiene una
longitud o calibre erróneo.
Conexiones eléctricas sueltas.
Falla el motor.
Se activó el interruptor de sobrecarga del
motor
Pérdida en el sellado.
Posible defecto en la válvula de seguridad.
Es normal que ocurra algún descenso en
la presión.
Las conexiones de los tubos no están
suficientemente ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
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CORRECCIÓN
Mueva la palanca On/Off a la posición "Off", si el equipo no corta,
contacte a un técnico calificado para el servicio.
Contacte a un técnico de servicio calificado.
Verifique la caja de fusibles observando la existencia de fusibles
fundidos y sustitúyalos en caso de necesidad. Restablezca el interruptor
automático. No use un fusible o interruptorautomático con valores que
excedan los especificados para la rama de su circuito.
Verifique el uso del fusible adecuado. Debe usarse un fusible de acción
retardada.
Verifique la existencia de problemas con el bajo voltaje.
Verifique la extensión del conductor eléctrico.
Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el
compresor en su ramal de circuito correspondiente.
Verifique la extensión del conductor eléctrico.
Verifique la conexión en la caja terminal.
Haga verificar por un técnico de servicio calificado.
Consulte Protector de sobrecalentamiento del motor en la sección
Operación . Si la protección de la sobrecarga del motor dispara con
frecuencia, comuníquese con un técnico de servicio calificado.
Contacte a un técnico calificado en servicio.
Opere la válvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la
válvula aun pierde, deberá ser reemplazada.
Si hubiese una caída excesiva de presión durante el uso del accesorio,
ajuste el regulador de Descripción de operaciones de la sección
Operación .
NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se
esté usando el accesorio).
Ajuste las conexiones en las que el aire puede ser escuchado
escapándose. Verifique las conexiones con solución jabonosa y agua.
No sobreajuste.
El tanque de aire debe ser reemplazado. No repare la perdida.
ADVERTENCIA: No efectúe perforación alguna sobre la
soldadura o cosa semejante sobre el tanque de aire, ello
lo debilitará. El tanque podría romperse o explotar.