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A
B
74
T
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76
77
ENTRETIEN
• Rails étirés.
En outre, les guide-chaîne équipés d'un pignon en leur pointe
doivent être lubrifiés périodiquement à l'aide d'une seringue à
huile afin de rallonger leur durée de vie.
Retournez le guide-chaîne et vérifiez que les orifices de lubrification
(T) et la gorge de chaîne (S) sont exempts d'impuretés.
Réglage du carburateur
Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyez les ouïes
d'aération du couvercle et le filtre à air comme indiqué à la
(Fig.73-74). Reportez-vous aux sections Fonctionnement -
Démarrage de la machine et Entretien - Filtre à air pour de plus
amples détails. Laissez chauffer le moteur avant de procéder au
réglage du carburateur.
Ce moteur est conçu et fabriqué conformément aux
réglementations de Phase 3 de l'EPA (Agence de protection de
l'environnement).
ATTENTION : Ne pas forcer sur les vis au-delà de la
plage de réglage autorisée!
AVERTISSEMENT : ne modifiez en aucune façon le
carburateur, car cela pourrait affecter la conformité du
moteur aux réglementations en matière d'émissions.
Réglage du ralenti
• Si le moteur démarre, tourne et accélère mais ne tient pas le
ralenti, tournez la vis de réglage du ralenti "T" dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter le ralenti (Fig.75).
• Si l'outil de coupe tourne au ralenti, tournez la vis de réglage du
ralenti "T" dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
pour réduire le régime du ralenti et arrêter le mouvement de
l'outil de coupe.
AVERTISSEMENT: Si l'outil de coupe continue de
tourner au ralenti, contactez un réparateur afin de
procéder au réglage et n'utilisez pas la machine jusqu'à
sa réparation.
AT T E N T I O N : D e s v a r i a t i o n s c l i m a t i q u e s e t
altimétriques peuvent provoquer des variations de
carburation.
Filtre du carburant
Contrôlez le filtre à carburant (Fig.76) périodiquement.
Remplacez-le s'il est contaminé ou endommagé.
Filtre à air
AVERTISSEMENT: ne nettoyez pas le filtre à air à
l'essence ou avec tout autre produit inflammable afin
d'éviter tout risque d'incendie ou de générer des
vapeurs nocives.
En cas de perte de puissance, vérifiez le filtre à air. Ouvrez le
couvercle du filtre à air (A) et vérifiez l'état du filtre (B, Fig.74)
quotidiennement; remplacez-le s'il est fortement sale ou
endommagé.
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