Ingersoll Rand LV Serie Manual De Instalación Y Operación página 124

4. BLOCZKI ŁAŃCUCHA. Należy sprawdzić
ewentualne uszkodzenia lub znaczne zużycie. W
przypadku wykrycia uszkodzenia lub zużycia
zwrócić wciągnik do najbliższego centrum napraw
serwisowych Ingersoll-Rand.
Długość wskaźnika
(Rys. MHP0041PL)
Tabela 2
Wielkość
Udźwig
łańcucha
wciągnika.
mm
LV i L5H
3/4 i 1 tona 6,3 x 19,2 3,76
1-1/2 i
7,1 x 21,2 4,17
2 tony
3 i 6 ton 9 x 27,2 5,35
SL
3/4 i 1 tona 6 x 18 3,54
1-1/2 tony 7,1 x 21,2 4,13
3 i 6 ton 10 x 30 5,91
5. ŁAŃCUCH NOŚNY. Należy zmierzyć łańcuch
każdorazowo na długości pięciu ogniw, na całej
długości łańcucha (rys. MHP0041PL). Gdy
dowolne pięć ogniw na całej roboczej długości
łańcucha przekracza długość zużycia podaną w
tabeli 2, należy wymienić cały łańcuch. Zawsze
należy używać oryginalnych łańcuchów
Ingersoll-Rand.
Ogólne
Dla komponentów gwintowanych zalecane jest
używanie smarów do gwintu lub smarów
przeciwdziałających zacieraniu. Jeśli instrukcje nie
wskazują inaczej, należy usunąć resztki starego smaru,
wyczyścić element bezkwasowym rozpuszczalnikiem i
nanieść nową warstwę smaru na element przed
ponownym umieszczeniem go w zespole.
Przekładnie:
Należy odkręcić nakrętki po stronie wciągnika
przeciwnej do dźwigni ręcznej i zdjąć pokrywę
przekładni. Usunąć stary smar i nanieść nowy. Dla
temperatur z zakresu od -29° do 10° C (-20° do 50° F)
należy użyć smaru EP 1 lub odpowiednika. Dla
temperatur z zakresu od -1° do 49° C (30° do 120° F)
należy użyć smaru EP 2 lub odpowiednika.
Normalna Nadmierna
długość długość
cal mm cal mm
95,5 3,85 97,7
106,0 4,28 108,7
136 5,47 139
90 3,63 92,3
105 4,23 107,6
150 6,06 153,7
SMAROWANIE
6. HAMULCE. Należy podnieść ładunek równy
dopuszczalnemu obciążeniu wciągnika na
wysokość kilku centymetrów nad podłogą.
Sprawdzić, czy wciągnik utrzymuje ładunek w
miejscu. Jeśli wciągnik nie utrzyma ładunku na
stałej wysokości, należy skontaktować się z
najbliższym centrum naprawy serwisowej w celu
uzyskania informacji o możliwej naprawie.
7. KONSTRUKCJA NOŚNA. Jeśli wykorzystywana
jest struktura stała, należy skontrolować zdolność
konstrukcji do przeniesienia obciążenia ładunku.
8. ETYKIETY I OZNACZENIA. Należy sprawdzić
stan i czytelność etykiet. W razie potrzeby
wymienić.
9. KOTWA WCIĄGNIKA. Należy sprawdzić, czy
kotwa wciągnika jest założona i niezgięta.
Naprawić, jeśli jest uszkodzona, zainstalować
nową, jeśli jej brak.
10. SPRZĘGŁO PRZECIĄŻENIOWE (wyposażenie
opcjonalne tylko L5H). Należy sprawdzić, czy
sprzęgło zabezpiecza wciągnik przed uniesieniem
ładunku większego niż 150% nominalnej
ładowności wciągnika. Procedury regulujące
wykonuje centrum napraw serwisowych.
Wciągniki nie używane regularnie
1. Wciągniki, które nie były używane przez okres
jednego miesiąca lub dłużej, lecz krócej niż jeden
rok, należy poddać przeglądowi, zanim zostaną
dopuszczone do pracy, w celu potwierdzenia, czy
spełniają wymagania "Częste kontrole".
2. Wciągniki, które nie były używane przez okres
dłuższy niż jeden rok, należy poddać przeglądowi,
zanim zostaną dopuszczone do pracy, w celu
potwierdzenia, czy spełniają wymagania
"Przeglądy okresowe".
3. Wciągniki nie będące w użyciu należy kontrolować
przynajmniej co pół roku według wymagań
"Częste kontrole". W nietypowym środowisku
pracy sprzęt należy kontrolować częściej.
Łańcuch nośny
• Zabrudzenia i braki w smarowaniu łańcucha
nośnego mogą spowodować zerwanie łańcucha
grożące obrażeniami, śmiercią lub znacznym
uszkodzeniem mienia.
1. Każde ogniwo łańcucha nośnego należy smarować
co tydzień. Nowy smar należy nakładać na
istniejącą warstwę smaru.
2. W trudnych warunkach lub środowisku
sprzyjającym korozji łańcuch należy smarować
częściej.
3. Hak i zawiasy zatrzasków haka należy smarować
tym samym smarem, co łańcuch nośny.
4. Aby usunąć rdzę lub zebrane zabrudzenia należy
czyścić łańcuch rozpuszczalnikiem bezkwasowym.
Po wyczyszczeniu łańcuch należy nasmarować.
5. Do tego celu należy użyć oleju Ingersoll-Rand
LUBRI-LINK-GREEN lub SAE 50 do 90 EP.
PL-9