ABSTELLEN DES MOTORS
Schließen Sie den Benzinhahn (Abb. 7).
Lassen Sie den Motor einige Minuten im
Leerlauf laufen und drücken Sie den "STOP"
Drückknopf (Abb. 11).
BEMERKUNG: Wenn der Motor durch eine
Fernbedienung kontrolliert wird, beachten
Sie die Vorschriften des Geräteherstellers
zum Abstellen.
WARTUNG
ALLE 20
BETRIEBS-
STUNDEN: Kontrollieren Sie den Ölstand bei
waagerecht stehender Maschine
(Abb. 12). Füllen Sie ein Moto-
renöl laut Spezifikation (Abb. 4)
nach, falls notwendig.
ReinigenSie die Papierpatrone
und den chwamm des Luftfilters
mit Preßluft von geringem Druck
(Abb. 13).
WECHSELN SIE DAS MOTORÖL NACH DEN
ERSTEN 25 BETRIEBSSTUNDEN.
DEN MOTOR NIEMALS OHNE LUFTFILTER
LAUFEN LASSEN, DA DIES ZU BESCHLEUNIG-
TEM VERSCHLEIß DES MOTORS FÜHRT.
NACH 50
BETRIEBS-
STUNDEN: Wechseln Sie das Öl im
Kurbelgehäuse (Abb. 14).
ALLE 100
BETRIEBS-
STUNDEN: Reinigen Sie den Zylinderkopf
und die Kühlrippen (Abb. 16).
Wechseln Sie das Filterelement
(Abb. 13) und kontrollieren Sie
den Elektrodenabstand, der 0.8
mm betragen soll (Abb. 17),
nachdem Sie die Umgebung der
Zündkerze gereinigt haben.
ALLE 300
BETRIEBS-
STUNDEN: Kontrollieren Sie das Ventilspiel,
das 0.15 mm für beide Ventile
bei kaltem Motor betragen soll
(Abb. 18).
DEUTSCH
ALLE 500
BETRIEBS-
STUNDEN: Kontrollieren Sie den Zustand
ALLE 2500
BETRIEBS-
STUNDEN: Lassen Sie den Zahnriemens
EINLAGERUNG
Falls der Motor für einen Monat oder länger
nicht benutzt wird, entleern Sie den Kraftstoff-
tank und den Vergaser dadurch, daß Sie den
Ablaßknopf am Vergaser drücken. Lassen
Sie das Motorenöl ab und geben Sie einem
Teelöffel (0,03 Liter) Motorenöl durch die
Öffnung der Zündkerze in den Zylinderkopf
und die Kühlrippen.
Lagern Sie den Motor abgedeckt in einem
trockenen Raum (Abb. 20).
des Zahnriemens (Abb. 19).
durch eine autorisierteWerkstatt
ersetzen.
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