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2.
Retire el tornillo de mariposa (A). Vea la Figura 26.
3.
Tire hacia arriba y retire el filtro de aire y el sello de base (B). Vea la Figura 26.
4.
Retire el prefiltro de espuma de alrededor del filtro de aire de papel. Vea la
Figura 27. Reemplace el elemento de papel si está sucio o dañado. Limpie el
elemento de espuma o reemplácelo si está dañado.
Filtro de
aire
5.
A fin de limpiar el elemento de espuma, lávelo con detergente líquido suave
y agua. Apriete u oprima el elemento de espuma para enjuagar la suciedad
y el agua. No lo retuerza; si lo hace, podría dañar o rasgar el elemento de
espuma. Permita que se seque bien antes de usarlo. NO lubrique el elemento
de espuma.
6.
Sujete el filtro de aire nuevo con el elemento de espuma, para lo cual debe
alinear el orificio del filtro de aire con el colector de admisión. Vea la Figura 28.
Asegure con el tornillo de mariposa.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
A
B
Figura 26
Pre-filtro
Figura 27
7.
Sujete la cubierta del filtro de aire comprobando que queden alineadas
las nervaduras plásticas de la cubierta con los dispositivos plásticos de la
cubierta del filtro de aire. Vea la Fig. 29. Gire los tornillos de orejetas en el
sentido de las agujas del reloj hasta que queden ajustados. Controle si hay
problemas de alineación.
Tapa del filtro
de aire
Dispositivo
plástico
Mantenimiento de bujía
NO pruebe la chispa si no está la bujía de encendido. NO dé arranque al motor si no
está la bujía de encendido.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujía debe tener una separación
correcta y debe estar libre de depósitos.
1.
Retire la funda de bujía y utilice una llave para bujías para extraer la bujía. Vea
la Figura 30.
55
Colector de admisión
Figura 28
Nervadura
plástica
Figura 29
ADVERTENCIA
Cubierta
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