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Manual de instrucciones
Relé de seguridad
3. Montaje
3.1 Instrucciones generales para el montaje
La sujeción se realiza mediante la sujeción rápida por carriles DIN
normalizados según EN 60715.
3.2 Dimensiones
Dimensiones del equipo (Al/An/Pr): 100 x 22,5 x 121 mm
4. Conexión eléctrica
4.1 Instrucciones generales para la conexión eléctrica
La conexión eléctrica sólo debe realizarse estando el
dispositivo libre de tensión y por personal experto autorizado.
Ver ejemplos de conexiones en el anexo
5. Funcionamiento y configuraciones
5.1 Función después de conectar la tensión operativa
1. Se comprueba el funcionamiento del relé de seguridad.
2. Si los resguardos de seguridad están cerrados, el circuito de
habilitación del relé de seguridad se cierra.
3. El LED se ilumina de color verde.
4. Al abrir los resguardos de seguridad se comprueban los cables y
los interruptores de seguridad conectados (no es una prueba de
arranque). Al abrir un resguardo de seguridad se abre el circuito
de habilitación del relé de seguridad y el LED parpadea de color
amarillo.
Entradas S1 - S14/S22; S2 - S14/S22
Interruptor de seguridad con un contacto NC y un contacto NA o dos
interruptores de seguridad con un contacto cada uno o pulsador de
Paro de Emergencia en la entrada S14/S22.
Salida
Circuito de habilitación 13-14
Salidas adicionales Y1/Y2
Transistores para funciones de aviso
AES 1165-2196:
Y1 Resguardo de seguridad 1 abierto
Y2 Resguardo de seguridad 2 abierto
AES 1165-2250:
Y1 Resguardo de seguridad 1 abierto o error
Y2 Resguardo de seguridad 2 abierto o error
No incorporar las salidas adicionales Y1 e Y2 en el circuito de
seguridad ya que éstas sólo se pueden utilizar para señales de avisol.
Ampliación del tiempo de retardo de la habilitación
En resguardos de seguridad con fuerte oscilación residual, con
frecuencia se "sobrepasa" la posición final de un interruptor de posición
que funciona sin contacto. Esto tiene como consecuencia el aviso de
error del relé de seguridad. Para evitarlo, se puede retirar la tapa de
la caja y cambiar la conexión de un puente interno (jumper) para así
lograr una ampliación del "tiempo de retardo de la habilitación".
Puente cerrado: Tiempo de retardo de la habilitación = 1,0 segundo
Puente abierto:
Tiempo de retardo de la habilitación = 0,1 segundo
(estado a la entrega)
Contactos NA para funciones de seguridad
6. Puesta en servicio y mantenimiento
6.1 Prueba de funcionamiento
Es necesario comprobar el funcionamiento correcto del relé de
seguridad. Debe asegurarse lo siguiente:
1. El relé de seguridad debe estar colocado correctamente.
2. El cable de alimentación debe estar en perfecto estado.
6.2 Mantenimiento
Si está correctamente instalado y se utiliza de la manera prevista, el
relé de seguridad no requiere de mantenimiento.
Recomendamos realizar regularmente una inspección visual y una
prueba de funcionamiento, siguiendo los pasos que se indican a
continuación:
• Comprobar que el relé de seguridad esté colocado correctamente.
• Comprobar que el cable de alimentación no esté dañado.
Los equipos dañados o defectuosos se deberán sustituir.
7. Desmontaje y retirada
7.1 Desmontaje
El dispositivo de seguridad sólo debe desmontarse estando libre de
tensión.
7.2 Retirada
El relé de seguridad deberá ser eliminado de acuerdo con las normas y
leyes nacionales para la eliminación de residuos.
ES
AES 1165-2196
AES 1165-2250
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