MTD YARD MACHINERY MCT33360E Manual Del Dueño/Operador página 33

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
AFFUTAGE DE LA LAME PARE-DEBRIS
1. Retirer la lame du pare-débris (Fig. 35).
2. Serrer la lame dans un étau d'établi. L'affûter a l'aide
d'une lime plate en veillant à maintenir l'angle de
coupe. Limer toujours dans la même direction.
pare-débris
RÉGLAGE DE LA VIS DE RÉGLAGE DE RALENTI
1. Trouvez la vis de réglage de ralenti sur le carburateur
(Fig. 36).
2. Utiliser un tournevis - tournez par 1/4 à 1/2 dans le
sens des aiguilles d'une montre (vers la droite).
L'unité devrait alors s'immobiliser normalement.
lame
Fig. 35
Vis de réglage
de ralenti
Fig. 36
EMMAGASINER L'APPAREIL
AVERTISSEMENT:
instructions ci-dessous peut entraîner la
formation de vernis dans le carburateur et
résulter en des difficultés de démarrage ou des
dommages permanents après l'emmagasinage.
1. Effectuer tous les entretiens d'ordre général
recommandés dans la section Entretien du manuel
d'utilisation.
2. Nettoyer l'extérieur du moteur, l'arbre de
transmission, le pare-débris et la tête de coupe.
3. Vidanger le réservoir de carburant.
4. Une fois le réservoir vide, faire démarrer le moteur.
5. Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il
s'arrête, afin de purger le carburateur de carburant.
6. Laisser refroidir le moteur (environ 5 mn).
7. Retirer la bouge à l'aide d'une clé à bougie.
8. Verser 1 cuillerée à thé d'huile 2 temps propre dans
la chambre de combustion. Tirer lentement le cordon
du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les
composants internes. Remonter la bougie.
9. Placer l'appareil dans un endroit sec, frais et éloigné
de toute source d'allumage telles brûleur à mazout,
chauffe-eau, etc.
PREPARATION APRES EMMAGASINAGE
1. Retirer la bougie.
2. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de
manière à éliminer l'excès d'huile dans la chambre
de combustion.
3. Nettoyer les électrodes de la bougie et régler
l'écartement ou installer une nouvelle bougie.
4. Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.
5. Remplir le réservoir à carburant d'un mélange
huile/essence approprié. Voir la section Carburant et
Lubrification.
Le non
respect des
F15