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MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLA POTATORE
ATTENZIONE: Le lame di taglio sono molto affilate. Non maneggiare il gruppo fresa senza il
coperchio protettivo della lama.
ATTENZIONE: Assicurarsi che la "barra falciante" sia bloccata in posizione di stoccaggio/trasporto
(ripiegata indietro) e che il coperchio di protezione sia installato sulle lame quando non viene
utilizzata.
1.
Afferrare la maniglia dietro la protezione della mano con la mano destra, e con la mano sinistra, afferrare la
leva di regolazione del gruppo lama.
2.
Con l'indice della mano sinistra, premere il fermo di rilascio. Con il pollice sinistro, premere il fermo di
bloccaggio.
3.
La lama di taglio può essere regolata in diverse posizioni.
4.
Rimuovere il coperchio dalla lama di taglio. Ora è possibile avviare il motore.
REGOLAZIONE DELLA CATENA
ATTENZIONE: Indossare sempre guanti protettivi antitaglio quando si tocca la catena di taglio.
ATTENZIONE: Scollegare sempre il "filo candela" prima di toccare la catena di taglio.
ATTENZIONE: Dopo aver utilizzato una catena nuova per 5 minuti, è necessario ricontrollare la
tensione. Una vecchia catena deve essere controllata ogni 15 minuti di utilizzo.
1.
Scollegare il "filo candela" prima di regolare la catena.
2.
Allentare leggermente il "dado principale" da 10 mm sul "coperchio di plastica" e serrare il tendicatena con
un cacciavite a taglio finché la catena non è sufficientemente tesa per evitare che salti fuori dalla "spranga
di guida", la catena deve avere un certo allentamento o la macchina sarà troppo tesa.
TENSIONAMENTO DELLA CATENA DI TAGLIO
Indossare un paio di guanti protettivi antitaglio, tirare a mano la catena intorno alla barra e allentare la regolazione
se si sentono dei punti stretti.
ESEGUIRE UN TEST RAPIDO
Un modo rapido per misurare la tensione di una catena è quello di eseguire il cosiddetto "test rapido". Una catena
correttamente tesa scatterà rapidamente in posizione intorno alla parte superiore della barra e non mostrerà segni di
cedimento lungo la parte inferiore della barra.
1.
Iniziare scollegando il cavo della candela dalla motosega.