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1 Introducción
Enhorabuena por la compra del nuevo enrollador de foque/génova furlex.Los enrolladores Furlex han sido
diseñados y fabricados por Seldén Mast desde 1983. El sistema ha sido continuamente desarrollado a lo largo
de los años ahora lanzamos la cuarta generación Furlex, el enrollador de foque de una sola línea más sofisticado
hasta la fecha.
1.1 Características Clave
Máxima longitud del grátil
La forma del perfil del grátil es la misma a todo lo largo de la unidad de enrollado. De este modo, toda la vela
se enrolla de manera uniforme hasta el puño de amura. Esto resulta esencial para conseguir una forma eficiente
de la vela cuando se reduce el trapo.
Distribuidores de carga
La tecnología patentada de distribución de carga del sistema Furlex reparte la carga en toda la pista de rodamien-
to. Esto reduce la fricción, suaviza el enrollado y reduce considerablemente el desgaste de los rodamientos.
Compacto giratorio de driza
Todo el nuevo diseño de sistema de giratorio de driza utiliza una gaza textil en HMPE que permite a la carga
de la driza actuar en el centro del giratorio en lugar de tirar de un desvia drizas. Esto reduce las cargas en los
rodamientos y minimiza las tendencias de movimiento o bamboleo.
Aro de amura de par reducido
La "vuelta libre" del aro de amura permite que el grátil se enrolle una vuelta antes que la amura. Esto crea una
forma más plana y eficiente de la vela cuando se reuce trapo. El diámetro reducido del aro de amura en
combinación con un grillete de perfil bajo (o un grillete textil opcional), reduce considerablemente el esfuerzo
necesario para enrollar la vela en esa primera vuelta en comparación con modelos anteriores.
Compatible con grillete textil
El aro de amura y los cáncamos del giratorio de driza admiten el uso de grilletes textiles. Todas las superficies
son suaves y redondeadas.
Ranuras aerondinámicas
Al igual que las cavidades de las bolas de golf, el sistema de ranuras Furlex AERO reduce la fricción y optimiza
el flujo aerodinámico alrededor del perfil del grátil.
Tercer rodamiento
Al añadir un tercer rodamiento de rodillos entre los rodamientos de bolas principales del tambor, la carga del
cabo del enrollador se ditribuye en un área más amplia y reduce aun más la fricción en comparación con los
modelos anteriores.
Pletinas flotantes
Las pletinas de acero inoxidable 316 reciben solamente cargas verticales y ninguna carga torsional. Ahora las
cargas torsionales las reciben solamente los machones de unión, por lo que las pletinas "fotan" en el interior de
la nunión y se reduce el desgaste.
Separación
Cada unión del sistema se realiza con un espacio nominal de modo que los extremos del perfil nunca se tocan
entre si. De este modo el roce entre ellos es mínimo y no se producen restos de aluminio que puedan manchar la
nueva vela.
Giratorios desmontables
Tanto el giratorio de la driza como el tambor se pueden desmontar fácilmente del perfil para su almacenamiento
fuera de temporada. Esto facilita el almacenamiento del perfil con el mástil, así como la manipulación.
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