Mantenimiento De Atemperadores Tipo Venturi; Como Desmontar Los Atemperadores Vtd - Spirax Sarco VTD Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

Atemperador tipo venturi
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7.2 Mantenimiento de atemperadores tipo venturi

Como desmontar los atemperadores VTD

Se recomienda que los que realicen trabajos de mantenimiento tengan a su disposición el
plano general del atemperador, para:
a) La inspección interna
b) La instalación de juntas nuevas.
c) Retirar o colocar una nueva boquilla de vapor.
d) Retirar o colocar un nuevo difusor,
Para todas estas operaciones habrá que desmontar parte del atemperador dtipo venturi.
1. Retirar los tornillos de las bridas de conexión del atemperador.
2. Retirar el atemperador de la línea. Esto permite una inspección interna inmediata del
atemperador pero no permite una inspección completa y detallada de los componentes
internos.
3. Con la herramienta especial para desmontar las partes internas, introducirla por la entrada
de vapor al atemperador y hacer que enganche con las ranuras en la boquilla. Girar a en
sentido contrario a las agujas del reloj para desenroscar y retirar la boquilla. Esto permite
una inspección completa de la boquilla y sus juntas de estanqueidad.
4. Con la herramienta especial para desmontar las partes internas, introducirla por la salida
de descarga del atemperador y hacer que enganche con las ranuras en el difusor interno.
Girar a en sentido contrario a las agujas del reloj para desenroscar y retirar el difusor
interno. Esto permitirá la inspección completa del difusor interno, incluyendo los agujeros
de agua de refrigeración y las juntas de estanqueidad.
En este punto el atemperador está completamente desmontado.
Como volver a montar el atemperador de atomización de vapor
Para volver a montar el atemperador seguir el procedimiento en orden inverso. Sin embargo,
al volver a montar hay que: -
a) Comprobar que todas las superficies de contacto estén limpias, planas y sin ningún
tipo de daño. Se debe reparar cualquier cara de sellado dañada, ya sea en el cuerpo
interno o los internos.
b) Usar juntas nuevas dentro de la unidad. Es esencial que para un funcionamiento
satisfactorio el espesor de estas juntas sea la misma que las originales.
c) No apretar en exceso ningún componente.
IM-P475-05 CH Issue 1
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