Dometic MPC Serie Instrucciones De Montaje página 49

MPC01
Raccordement du détecteur de batteries
Dans les modes de fonctionnement « bateau » et « camping-car », il est possible de raccorder, en
plus de la batterie de démarrage, les batteries d'alimentation A, B et C.
En mode de fonctionnement « bateau », le raccordement de batterie IBS_B2C n'est pas pris en
compte dans le calcul de la somme du courant et de la tension dans la « Vue d'ensemble des
batteries d'alimentation ». En règle générale, le détecteur de batteries du propulseur à jet doit être
branché sur le raccordement de batterie IBS_B2C.
➤ Raccordez le câble de raccordement du détecteur de batteries (fig. 1 6, page 3) au
détecteur de batteries (fig. 1 5, page 3).
➤ Fixez le détecteur de batteries au pôle négatif de la batterie.
➤ Branchez le câble bleu du câble de raccordement du détecteur de batteries (fig. 1 6,
page 3) au pôle positif de la batterie (alimentation électrique).
➤ Branchez le câble rouge muni du connecteur enfichable blanc au raccordement
correspondant bus CI de la platine de raccordement (fig. 5 6–10, page 5).
Calibrage du détecteur de batteries
I
REMARQUE
Le capteur de batterie doit être calibré de nouveau, si
• le capteur de batterie est débranché de la batterie
• l'alimentation électrique du capteur de batterie est débranchée
Pour calibrer le capteur au niveau de charge de la batterie raccordée, procédez comme suit :
➤ Raccordez un fort consommateur d'énergie (20 – 30 A) à la batterie pendant une durée de
3 à 5 minutes.
➤ Répétez la procédure 2 à 3 fois.
➤ Débranchez le consommateur d'énergie.
➤ Laissez un peu de temps au capteur de batterie pour qu'il se calibre lui-même (courant de la
batterie < 100 mA).
I
REMARQUE
Le détecteur de batteries a besoin d'une phase de repos d'environ 8 heures pour le
calibrage.
Si vous souhaitez réinitialiser les données de calibrage du détecteur, coupez l'alimentation
électrique du détecteur.
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Raccordement et montage du MPC01
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