VMB TL - A220 Manual De Instrucciones página 37

Bedienungsanleitung
Sobald die ALS Sicherung losgelassen wird,
blockiert die Sicherung automatisch wieder.
Die Mastsegmente müssen einzeln
nacheinander vollständig eingefahren werden,
bevor das nächste Segment eingefahren wird.
Wird bereits eine andere ALS Sicherung
gedrückt, als die des herunterfahrenden
Segmentes, wird dieses an der Stelle
blockieren und später nicht weiter einzufahren
sein.
Tritt dieser Fall ein, muss bis zum
Blockierpunkt wieder hochgefahren und
anschließend erneut eingefahren werden.
Zuletzt wird die Sicherung des Lastschlittens
gelöst, genau wie zuvor beschrieben und zu
der gewünschten Höhe hinabgesenkt, in der
das Line Array vom Lift demontiert werden
kann.
4.9. Transport
Nachdem alle Mastsegmente abgesenkt sind,
werden die Aufnahme FAS-01 oder FAS-02
entfernt und die Gabeln werden in ihrer
horizontalen Ausgangsposition, nach unten
zeigend, befestigt.
Der Gabelschlitten
heruntergefahren, bis die Gabeln für den
Transport gesichert werden können (B).
Die Bolzen (BU) an den Frontlaststützen lösen
und die Frontlaststützen (BA) entfernen. Die
Bolzen wieder einsetzen (E/D).
Die Laststützen in den Transportvorrichtungen
platzieren. Die Ausleger entfernen, indem die
Sicherungen gelöst werden, und in der
Transporthalterung sichern (S). Die
Fixierschrauben fest anziehen (J). Der Lift kann
mit dem optionalen RH-2 Kit auch horizontal
transportiert werden.
PRO LIFTS S.L.
wird so weit
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DEUTSCH
5. WARTUNG
5.1 - Regelmäßig den Seilzustand kontrollieren.
Weist ein Seil Drahtbrüche bzw. Quetschungen
auf, ist es sofort durch ein Neues zu ersetzen.
Unter keinen Umständen den Hebeturm mit
Seilen in schlechtem Zustand verwenden. Nur
verwindungssteifes Stahlseil nach DIN 3060
verwenden.
5.2 - Der Hebeturm wird werkseitig komplett
geschmiert geliefert. Es wird jedoch empfohlen,
regelmäßig ( je nach Bedarf ) das Zahnrad der
Winde, die Wälzlager der Antriebswelle und die
Hülse, das Kurbelgewinde und die Abschnitte
zu schmieren (CD, RM, EB ) (Bild 8).
Achtung: Die Bremsscheiben nicht einölen
oder fetten.
Die Scheibenbremsen sind mit einer speziellen
hitze- und druckbeständigen Schmierung
versehen. Bitte keine anderen Produkte
verwenden.