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Alisadora de hormigón
4.9
Sistema de frenos
El sistema de frenos de la alisadora funciona a través de una serie de muelles.
■ El freno se activa cuando el eje de cambio de la caja de engranajes deja de
girar y cuando no se ejerce resistencia frente a las paletas de la alisadora.
■ El freno se desactiva cuando el eje de cambio gira y no se ejerce resistencia
sobre las paletas.
Nota: Si no se ejerce resistencia frente a las paletas o si esta es insuficiente, el
freno no se desactiva. Es la resistencia frente a las paletas la que implica la
desactivación del freno. Si la máquina está suspendida o se está utilizando sobre
una superficie muy pulida y resbalosa, el freno no se desactivará y la correa podría
resbalar.
4.10
Probar el módulo de control del motor
Para evitar que la alisadora dé vueltas sin control, esta está equipada con un
Información
básica
módulo de control del motor, diseñado para apagar el motor si el operario suelta la
empuñadura por error. El módulo de control del motor detecta que la máquina está
dando vueltas sin control y apaga el motor. Cuando la alisadora detecta el
movimiento, esta activa el sistema de frenado y evita que la máquina gire más de
270°.
Siga el procedimiento que se indica a continuación para probar el módulo de
Procedimient
o
control del motor.
1. Arranque el motor.
2. Tire de la empuñadura hacia la derecha.
► Si el motor se para, el módulo de control del motor funciona correctamente.
► Si el motor no se para, repita el patrón descrito hasta que el motor se pare. Si,
aun sí, el motor no se para, pulse el botón de detención y apague el motor. NO
utilice la máquina hasta que pueda cambiar el módulo de control del motor.
ADVERTENCIA
Riesgo inminente de lesiones físicas. Si la alisadora comenzara a dar vueltas sin
control, el operario y cualquier otra persona que estuviera en las inmediaciones
podrían sufrir lesiones físicas.
► NO utilice la alisadora si el módulo de control del motor está desconectado o no
funciona correctamente.
wc_tx004127es_FM10.fm
39
Operación
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