Briggs & Stratton Brute BTPD22625 Manual Del Operador página 48

Especificaciones
Cortacésped
Dimensiones de la cubierta (plg / cm)
Altura de corte (plg / cm)
Tipo de transmisión
Velocidad de suelo (millas por hora / kilómetros por hora)
Torsión de cuchilla (lb-pie / Nm)
Motor
Potencia bruta del motor (lb-pie)
Desplazamiento del motor (cc)
Capacidad del depósito de combustible (cuartos de galones/litros)
Capacidad de aceite (oz / l)
Abertura de la bujía (pulg. / mm)
Torsión de bujía (lb-pulg. / Nm)
Clasificación de la potencia del motor:La clasificación de potencia bruta para el modelo de motor de gasolina indivi-
dual está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society
of Automotive Engineers), y la clasificación de rendimiento ha sido obtenida y corregida de conformidad con SAE J1995
(Revisión 2002-05) Los valores de torsión se derivan a 3060 RPM. Los valores de los caballos de fuerza se derivan a 3600
RPM. Puede ver las curvas de potencia bruta en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se
obtienen con el filtro de aire y la ventilación instalados mientras que los valores de la potencia bruta se reúnen sin estos
accesorios instalados. La potencia bruta efectiva del motor será superior a la de la potencia del motor y se verá afectada por,
entre otros elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y variabilidad entre motores. Dado el amplio conjunto
de productos en que se colocan los motores, el motor de gasolina no desarrollará la potencia bruta clasificada cuando se uti-
lice en un componente de equipamiento de motor determinado. Estas diferencias son debidas a una amplia variedad de fac-
tores, incluidos, sin exclusión de otros, diferentes componentes del motor (limpiadores de aire, tubos de escape, carga, refri-
geración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de aplicación, condiciones ambientales de funcionamiento
(temperatura, humedad, altitud) y la variabilidad entre motores. Debido a las limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs &
Stratton podrá sustituir una mayor potencia clasificada para este motor de serie.
22 / 56
1,25 - 3,75 / 3,18 - 9,53
Engranaje
2,3 / 3,7
40 / 54
6,25
190
1,0 / 0,95
18 - 20 / 0,54 - 0,59
0,020 / 0,50
180 / 20
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