Ryobi RYi2300BT Manual Del Operador página 36

CARBURANTS À BASE D'ÉTHANOL
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l'essence sans plomb
ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol.
AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 4.
DANGER :
Risque d'incendie et de blessures graves : Ne jamais
retirer le capuchon du réservoir d'essence pendant
que l'appareil fonctionne. Éteindre le moteur et laisser
refroidir l'appareil pendant au moins cinq minutes. Retirer
lentement le capuchon.
AVERTISSEMENT :
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages
matériels, manipuler l'essence avec prudence. Garder
à l'écart des sources d'allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l'appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l'appoint de carburant du génératrice, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir
pendant 5 minutes avant d'ajouter de l'essence. TOUJOURS
faire l'appoint de carburant à l'extérieur.
 Tourner la cadran le Easy Start à la position « OFF/
STORAGE » (arrêt).
 Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
 Remplir le réservoir de carburant à 25,4 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
 Replacer et serrer le bouchon.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'assurer que l'unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l'extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l'unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d'ajouter de l'essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d'essence et
le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d'incendie et de blessures graves.
UTILISATION
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant /carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 5 à 7.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt,
vérifier le niveau lubrifiant avant chaque utilisation du
génératrice.
NOTE : Si l'emplacement de génératrice n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Pour commencer le génératrice la première fois :
 Ajouter le lubrifiant de moteur par les instructions de
l'manuel de l'utilisateur.
 Tourner la cadran le Easy Start à la position « COLD
START (CHOKE) » (démarrage à froid).
 Remplir le réservoir de carburant par les instructions de
l'manuel de l'utilisateur.
 Tirer le lanceur à rappel normalement jusqu'à ce que le
moteur démarre.
 Laisser le moteur fonctionner pendant 15 à 30 secondes,
puis faites passer le cadran le Easy Start en position RUN/
RE-START (DÉMARRER/REDÉMARRER).
Pour commencer des temps subséquents :
 Débrancher toutes les charges du génératrice.
 Tourner la cadran le Easy Start à la position « COLD
START » (démarrage à froid).
NOTE : Lorsque le cadran le Easy Start est réglé à la
position « COLD START » (supérieure), le carburant est
acheminé du réservoir au moteur. Si le moteur est chaud,
écarter droite le cadran le Easy Start sur la position « RUN /
RE-START » (centre).
 Tirer la lanceur à rappel jusqu'à ce que le moteur démarre.
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement
à sa place d'origine. Initial commencer de l'unité peut
exiger des forces supplémentaires.
 Laisser le moteur tourner pendant 15 à 30 secondes et
mettre le le levier de moteur étrangler sur « RUN / RE-
START » (marche).
14 — Français