SSBU9070
ATENCION
No permita que entre tierra al sistema de combusti-
ble. Limpie completamente el área alrededor de un
componente que se desconectará del sistema de
combustible. Coloque una cubierta adecuada sobre
cualquiera de los componentes desconectados del
sistema de combustible.
1. Se debe aliviar la presión residual del combustible
del sistema de combustible antes de quitar el filtro
de combustible. Una vez que se haya parado el
motor, espere de uno a cinco minutos hasta que la
presión del combustible haya bajado. Utilice un
recipiente adecuado para recoger cualquier
combustible que se pueda derramar.
2. Gire la válvula de suministro de combustible (si
tiene) a la posición DESCONECTADA. Coloque un
recipiente adecuado debajo del conjunto de filtro
de combustible. Limpie el exterior del conjunto de
filtro de combustible secundario.
Ilustración 62
3. Con una herramienta apropiada, quite el filtro de
combustible secundario (3) de la caja (1). Deseche
el filtro de combustible secundario usado.
ATENCION
No llene el filtro de combustible secundario antes de
instalarlo. El combustible no se filtrará y podrá conta-
minarse. El combustible contaminado producirá un
desgaste acelerado de las piezas del sistema de
combustible.
Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar
4. Lubrique el sello anular (2) con combustible diésel
limpio. Instale el nuevo filtro de combustible
secundario (3) en la caja (1).
5. Enrosque el nuevo filtro secundario de
combustible. Cuando el sello anular (2) entre en
contacto con la superficie de sellado, rote el filtro
de combustible &3/4; de vuelta. Quite el recipiente
y deseche el combustible de acuerdo con las
regulaciones locales.
6. Gire las válvulas de las tuberías de combustible (si
tiene) a la posición CONECTADA. Cebe el sistema
de combustible. Consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, "Sistema de Combustible -
Cebar" para obtener información adicional.
Se debe realizar el mantenimiento del filtro de
combustible primario y del filtro de combustible
secundario al mismo tiempo.
Agua y sedimentos del tanque
de combustible - Drenar
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un reci-
piente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
Tanque de combustible
La calidad del combustible es fundamental para el
rendimiento y la duración del motor. El agua en el
combustible puede ocasionar un desgaste excesivo
en el sistema de combustible.
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El agua se puede introducir en el tanque de
combustible cuando se está reabasteciendo el
tanque.
Durante el calentamiento y el enfriamiento del
combustible se produce condensación. La
condensación se produce a medida que el
combustible atraviesa el sistema y regresa al tanque.
Esto hace que se acumule agua en los tanques de
combustible. El drenaje regular del tanque de
combustible y la obtención de combustible
procedente de fuentes confiables ayudan a eliminar
el agua del combustible.
Recomendaciones de mantenimiento
ATENCION
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