Perkins 1506A-E88TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 71

SSBU9070
(Tabla 18, cont.)
Densidad a 15 °C (59 °F) Kg/m
(2)
Punto de encendido °C
-
Estabilidad térmica
Punto de fluidez °C
Azufre % de masa
Viscosidad cinética (4) "mm
Agua y sedimentos % del peso
Agua % del peso
Sedimento % del peso
Gomas y resinas (5) mg/100 mL
mm
Diámetro de la señal de
desgaste de lubricidad co-
rregida a 60 °C (140 °F).
(6)
Limpieza del combustible -
(7)
(1) Para asegurarse de un número de cetano mínimo de 40, un combustible diésel destilado debe tener un índice de cetano mínimo de 44 cuando
se utiliza el método de prueba D4737 de la ASTM. Se recomienda un combustible con un número de cetano mayor para operar a una altitud
mayor o en tiempo frío.
(2) La gama de densidad permitida incluye los grados de combustible diésel de verano y de invierno. La densidad del combustible varía según el
nivel de azufre; los combustibles con alto contenido de azufre tienen densidades más altas. Algunos combustibles alternativos no mezclados
tienen densidades más bajas que son aceptables, si todas las otras propiedades cumplen esta especificación.
(3) Las normativas regionales, nacionales o internacionales pueden requerir un combustible con un límite específico de azufre. Consulte todas
las normativas vigentes antes de seleccionar un combustible para una aplicación específica del motor. Para estos modelos de motor, se reco-
mienda enfáticamente combustible LSD con menos del 0,05 % (≤ 500 ppm [mg/kg]) de azufre. Los combustibles diésel con más del 0,05 % (≥
500 ppm [mg/kg]) de azufre se pueden utilizar solamente en los lugares donde la legislación lo permite. Los niveles de azufre en el combusti-
ble afectan las emisiones de escape. Los combustibles con alto contenido de azufre también aumentan la probabilidad de corrosión de los
componentes internos. Los niveles de azufre en el combustible superiores al 0,05 % pueden reducir considerablemente el intervalo de cambio
de aceite. Para obtener información adicional, consulte Información general sobre lubricantes.
(4) Los valores de viscosidad corresponden a los del combustible en el momento en que se suministra a las bombas de inyección de combusti-
ble. El combustible también debe cumplir los requisitos de viscosidad mínima y máxima a 40 °C (104 °F) del método de prueba "ASTM D445"
o del método de prueba "ISO 3104". Si se usa un combustible de baja viscosidad, es posible que el combustible deba enfriarse para mantener
una viscosidad de 1,4 cSt o superior en la bomba de inyección de combustible. Los combustibles de alta viscosidad pueden requerir calenta-
dores de combustible para disminuir la viscosidad a 4,5 cSt en la bomba de inyección de combustible.
(5) Siga las condiciones y los procedimientos de prueba para gasolina (motor).
(6) La lubricidad del combustible es un problema en combustibles con contenidos de azufre bajos y ultra bajos. Para determinar la lubricidad del
combustible, use la prueba "Dispositivo de Movimiento Recíproco a Alta Frecuencia (HFRR) ISO 12156-1 o ASTM D6079". Si la lubricidad de
un combustible no cumple con los requisitos mínimos, consulte a su proveedor de combustible. No trate el combustible sin consultar al pro-
veedor de combustible. Algunos aditivos no son compatibles. Estos aditivos pueden causar problemas en el sistema de combustible.
(7) El nivel de limpieza recomendado para el combustible que se distribuye en el tanque de combustible del motor o de la máquina debe cumplir
con la norma ISO 18/16/13 o con un nivel de limpieza superior según la norma ISO 4406. Consulte "Contamination Control Recommendations
for Fuels" en este capítulo.
3 800 mínima y 860 máxima
límite legal
Reflectancia mínima del
80% después de envejecer
térmicamente durante 180
minutos a 150 °C (302 °F)
6 °C (10 °F)
Mínimo debajo de tempera-
tura ambiente
(3)
2
/s (cSt)" La viscosidad del combusti-
ble que se suministra a la
bomba de inyección de
combustible. "1,4 mínima y
4,5 máxima"
0,05% máximo
0,05% máximo
0,05% máximo
10 mg por 100 mL máximo
0,46 máximo
"ISO"18/16/13
Recomendaciones de fluidos
No hay prueba equivalente "ISO 3675" o "ISO 12185"
"D93" "ISO 2719"
"D6468" No hay prueba equivalente
"D97" "ISO 3016"
"D5453 o D26222" "ISO 20846" o "ISO 20884"
"D445" "ISO 3405"
"D1796" "ISO 3734"
"D1744" No hay prueba equivalente
"D473" "ISO 3735"
"D381" "ISO 6246"
"D6079" "ISO 12156-1"
"7619" "ISO 4406"
71
Capacidades de llenado