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Resumen de contenidos para Kracht D.0025460003
- Página 1 D.0025460003 Instrucciones de manejo (Traducción) Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 88025460003-06 Spanisch 2017-11-14...
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Página 2: Tabla De Contenido
Tabla de contenidos Aspectos generales Sobre la documentación Dirección del fabricante Otros documentos vigentes Símbolos Seguridad Uso adecuado Cualificación del personal y formación Indicaciones fundamentales de seguridad Peligros fundamentales Descripción del equipo Principio de funcionamiento Principio de la estructura Sentido de rotación y transporte Llave del modelo Números especiales importantes 3.5.1... - Página 3 Instrucciones de seguridad para la instalación Reducción del ruido Instalación mecánica 6.3.1 Preparación 6.3.2 Bombas con extremo libre del árbol 6.3.3 Acoplamiento Tipo "R." Líneas de conexión 6.4.1 Aspectos generales 6.4.2 Conducción de aspiración 6.4.3 Conducción de presión 6.4.4 Montaje Líneas de conexión Cambio del sentido de rotación Puesta en servicio Instrucciones de seguridad para la puesta en fun-...
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Página 4: Aspectos Generales
En caso de dudas relativas a este manual de instrucciones de servicio, le rogamos se dirija al fabricante. 1.2 Dirección del fabricante KRACHT GmbH Gewerbestraße 20 DE 58791 Werdohl Tel: +49 2392 935-0 Fax: +49 2392 935-209 E-mail: info@kracht.eu... -
Página 5: Símbolos
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 1.4 Símbolos PELIGRO Identificación de un peligro inmediato que podría causar la muerte o lesio- nes físicas graves, si no se evita. ADVERTENCIA Identificación de un posible peligro con riesgo medio que podría causar la muerte o lesiones físicas graves, si no se evita. -
Página 6: Seguridad
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 2 Seguridad 2.1 Uso adecuado El dispositivo está destinado a un funcionamiento con líquidos. No está permitido el servicio en seco. El dispositivo sólo puede ser puesto en funcionamiento si se encuentra totalmente lleno. El líquido debe ser compatible con los materiales utilizados en el equipo. Para ello es necesario ser competente en química. -
Página 7: Indicaciones Fundamentales De Seguridad
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 2.3 Indicaciones fundamentales de seguridad Respete las normas existentes sobre prevención de riesgos laborales y seguridad en el puesto de trabajo así como, su las normas internas de la empresa gestionadora. Observe la máxima limpieza posible. Lleve el equipo de protección personal adecuado. - Página 8 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. ADVERTENCIA ¡Componentes en rotación! Peligro de lesiones por piezas que salgan despedidas. Aísle las piezas giratorias con un cerramiento de tal manera que, en caso de rotura o fallo en el funcionamiento, no se produzca ningún pe- ligro por las piezas que salgan despedidas.
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Página 9: Descripción Del Equipo
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 3 Descripción del equipo 3.1 Principio de funcionamiento Las bombas de la serie KF/KFF son bombas de ruedas dentadas exteriores que funcionan según el principio de desplazamiento positivo. S = Conexión de aspiración P = Conexión de la presión Dos ruedas dentadas engranadas la una con la otra producen durante la rotación un aumento del volumen, abriendo los huecos entre dientes en el lado de la aspiración (S) de manera que pueda introducirse el medio y, al... -
Página 10: Principio De La Estructura
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Los cojinetes y la obturación del árbol del dispositivo son lubricados por el líquido. Si el líquido contiene componentes abrasivos, se reducirá el tiempo de vida del dispositivo. La cámara de obturación del árbol está unida con el lado de aspiración del dispositivo. -
Página 11: Sentido De Rotación Y Transporte
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 3.3 Sentido de rotación y transporte Respecto del sentido de rotación y transporte de las bombas de ruedas dentadas exteriores, se pueden establecer de la manera siguiente si las conexiones de la bomba se encuentran bajo el eje motor: Mirando hacia el extremo del árbol Mirando hacia el extremo del árbol de la bomba, el sentido de transpor-... -
Página 12: Llave Del Modelo
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 3.4 Llave del modelo Ejemplo de pedido KF 0 KF 0/ /100 Explicación de los códigos de modelo KF 0 1. Nombre del producto 2. Tamaño nominal (Volumen nominal) 0,5; 0,8; 1; 1,6; 2; 2,5; 3; 4 3. -
Página 13: Números Especiales Importantes
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 3.5 Números especiales importantes 3.5.1 Descripción Números especial Descripción ● como número especial 100 ● Doble anillo obturador del eje radial Orificio de conexión G1/8 (para sellante líquido) ○ Conexión de inmersión arriba: abierto ○ Conexión de inmersión abajo: cerrado ●... - Página 14 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Números especial Descripción Huelgo lateral reducido ● como número especial 107 ● Huelgo lateral reducido ● como número especial 100 ● Doble anillo obturador del eje radial Engrase entre los retenes radiales Tapa de brida: nitrocarburado ●...
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Página 15: Ilustración
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Números especial Descripción ● como número especial 44 ● caja/tapa de brida/Engranaje: Revestimiento antiadherente ● como número especial 107 ● Engranaje: Acero de herramienta (1.2343) - nitrurado caja/tapa de brida: EN-GJS 60-3 Huelgo lateral reducido la sección 3.6 "Sellante líquido"... - Página 16 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Números especial: Números especial: Números especial: Números especial: Números especial: Números especial: Números especial: 2017-11-14 88025460003-06...
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Página 17: Sellante Líquido
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 3.6 Sellante líquido Se emplean modelos con líquido sellante cuando se exige una estanqueidad absoluta en la obturación del árbol, por ejemplo, al transportar medios, ● que se endurecen en contacto con el aire. ● que se cristalizan en contacto con la humedad del aire. -
Página 18: Datos Técnicos
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 4 Datos técnicos 4.1 Aspectos generales Datos generales KF 0/. Tipo de construción Bomba de ruedas dentadas exteriores KF 0/0,5 Rosca de tubo Whitworth G3/8 KF 0/1,0 Conexión de carcasa KF 0/1,6 Rosca de tubo Whitworth G1/2 KF 0/4,0 Tamaño nominal Volumen geom. -
Página 19: Asignación De Viscosidad - Velocidad De Giro
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Datos generales KF 0/. Líquidos lubricantes sin componentes abrasivos. Debido a las piezas de engranaje y casquillos de cojinete reves- Medios permitidos tidos se pueden transportar también medios con una carga de relleno de hasta un grano y dureza determinados. (Gasolinas, disolventes, etc. -
Página 20: Presión De Servicio
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 4.3 Presión de servicio Tamaño Presión de servicio nominal Lado de la aspiración Lado de la presión [bar] b máx (Presión de servicio) [bar [bar] Viscosidad e min e máx abs.] ≥ 500 mm 10 mm 30 mm 100 mm bar abs.: Presión absoluta, bar: Presión relativa... -
Página 21: Datos Del Material
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 4.5 Datos del material Tipo de caja/tapa de bri- Engranaje Almacenamiento Obtura- Otras obtu- obtura- da/Tapa de cie- ción del raciones ción árbol NBR, C4409 44SMn28 FKM, C4409 EN-GJL-250 Acero cementado (1.0762) FEP con nú- (GG-25) (1.7139) con insertos SiC... -
Página 22: Transporte Y Almacenamiento
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 5 Transporte y almacenamiento 5.1 Aspectos generales ● Tras recibir el dispositivo, compruebe si este presenta daños derivados del transporte. ● Si se detecta un daño derivado del transporte, este debe ser comunicado inmediatamente al fabricante y a la empresa de transporte. En ese caso, el dispositivo debe ser sustituido o reparado. - Página 23 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. AVISO Corrosión/ataque químico Un almacenamiento inadecuado puede hacer que el dispositivo quede in- servible. Proteja las superficies en riesgo con las medidas de conservación an- tioxidante adecuadas. Respete las condiciones de almacenamiento recomendadas. Condiciones de almacenamiento recomendadas Temperatura de almacenamiento: 5 °C - 25 °C Humedad relativa del aire: <...
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Página 24: Instalación
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6 Instalación 6.1 Instrucciones de seguridad para la instalación PELIGRO ¡Líquidos peligrosos! Peligro de muerte al manejar líquidos peligrosos. Respete las fichas de datos de seguridad y las normas para manipular líquidos peligrosos. Recoja los líquidos peligrosos y elimínelos de tal manera que no se produzcan riesgos para las personas ni para el medio ambiente. -
Página 25: Reducción Del Ruido
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. ADVERTENCIA ¡Fallo de las piezas que llevan la presión, por sobrecarga! Peligro de lesiones por piezas que salgan despedidas. Peligro de lesiones por salpicadura de líquidos. Antes de cualquier trabajo, despresurizar el dispositivo y todas las con- ducciones de conexión. -
Página 26: Bombas Con Extremo Libre Del Árbol
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6.3.2 Bombas con extremo libre del árbol Un requisito para un funcionamiento sin problemas es que haya transmisión de fuerza adecuada entre la bomba y el accionamiento. Por defecto, se utiliza para ello un acoplamiento de garras elástico al giro de tipo "R.". ●... -
Página 27: Acoplamiento Tipo "R
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6.3.3 Acoplamiento Tipo "R." Los acoplamientos de garras de tipo "R." son elásticos al giro y transmiten el par de apriete mediante unión positiva. Son a prueba de ruptura. Las vi- braciones que se producen durante el funcionamiento y los choques se amortiguan efectivamente y se reducen. - Página 28 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Datos de montaje Leyenda 1. El árbol se proyecta 4. Semi-acoplamiento dentro de la corona dentada 2. Semi-acoplamiento 5. El árbol con chaveta se proyecta dentro de la corona dentada 3. Corona dentada 6. Tornillo prisionero Durante el montaje del acoplamiento, hay que respetar la medida "E"...
- Página 29 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. ATENCIÓN ¡Superficies calientes! Quemaduras de la piel en caso de contacto. En caso de temperaturas ≥ 48 °C, lleve guantes protectores. ● Monte los semi-acoplamientos en los extremos del árbol, evitando gol- pes contra los componentes. ●...
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Página 30: Líneas De Conexión
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Combinaciones de prolongación Ejemplos para las combinaciones de soportes indi- cadas en la figura mostrada a un lado: Ejemplo 1: ΔK = 30 % ΔK = 70 % Ejemplo 2: ΔK = 60 % ΔK = 40 % ΔK... -
Página 31: Conducción De Aspiración
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6.4.2 Conducción de aspiración Un conducto de aspiración planificado de manera no óptima pude producir una emisión de ruidos elevada, cavitación así como una reducción del caudal (debido a un menor llenado de la bomba). Al concebir la conducción, tenga en cuenta los siguientes puntos: ●... - Página 32 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. AVISO Daños por cavitación Quedar por debajo de la presión admisible por el lado de la aspiración tiene cavitación como consecuencia. Diseñe el conducto de aspiración de manera que la presión que se ejerce en el lado de la aspiración durante el servicio siempre sea mayor que la presión del vapor del líquido transportado.
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Página 33: Conducción De Presión
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6.4.3 Conducción de presión Al concebir la conducción, tenga en cuenta los siguientes puntos: ● El ancho nominal de la conducción de presión se debe elegir de forma que no se superen las presiones máximas permitidas. ●... -
Página 34: Cambio Del Sentido De Rotación
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 6.5 Cambio del sentido de rotación En los modelos de bomba KF 0/. ..1 .. y KF 0/. ..2 .. es un cambio de sentido de giro posible solo a través de una reforma. La reforma, por regla general, la realiza el fabricante y sólo debe ser ejecu- tada por parte del cliente en casos excepcionales. - Página 35 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. S = Conexión de aspiración 1. Tornillos de fijación P = Conexión de la presión 2. Orificio de aceite de fuga En caso de modificación del sentido de giro de la bomba de engranajes, se ha de girar la tapa 180°.
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Página 36: Puesta En Servicio
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 7 Puesta en servicio 7.1 Instrucciones de seguridad para la puesta en funcionamiento PELIGRO ¡Líquidos peligrosos! Peligro de muerte al manejar líquidos peligrosos. Respete las fichas de datos de seguridad y las normas para manipular líquidos peligrosos. Recoja los líquidos peligrosos y elimínelos de tal manera que no se produzcan riesgos para las personas ni para el medio ambiente. -
Página 37: Llenado De La Cámara "Quench
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 7.3 Llenado de la cámara "quench" 1. Cámara "quench" 2. Depósito para líquido sellante (Accesorios) ● En el caso de modelos con sellante líquido, llenar la cámara "quench" con un líquido sellante adecuado. ○ El llenado se realiza a través del depósito previsto para ello. ○... -
Página 38: Puestas En Servicio Posteriores
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 7.4 Puestas en servicio posteriores ● Abra los elementos de cierre existentes delante y detrás del dispositivo. ● Ajuste las válvulas limitadoras de presión instaladas en el sistema a la presión de apertura más baja . ●... -
Página 39: Desmontaje
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 8 Desmontaje 8.1 Instrucciones de seguridad para el desmontaje PELIGRO ¡Líquidos peligrosos! Peligro de muerte al manejar líquidos peligrosos. Respete las fichas de datos de seguridad y las normas para manipular líquidos peligrosos. Recoja los líquidos peligrosos y elimínelos de tal manera que no se produzcan riesgos para las personas ni para el medio ambiente. -
Página 40: Desmontaje
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. AVISO Bloqueo del dispositivo por endurecimiento del medio El endurecimiento del líquido puede bloquear mecánicamente el dispositi- vo e inutilizarlo. Después de un servicio con líquido que se endurezca, limpie inmedia- tamente el dispositivo. 8.2 Desmontaje ●... -
Página 41: Mantenimiento
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 9 Mantenimiento 9.1 Instrucciones de seguridad para el mantenimiento PELIGRO ¡Líquidos peligrosos! Peligro de muerte al manejar líquidos peligrosos. Respete las fichas de datos de seguridad y las normas para manipular líquidos peligrosos. Recoja los líquidos peligrosos y elimínelos de tal manera que no se produzcan riesgos para las personas ni para el medio ambiente. -
Página 42: Indicaciones De Mantenimiento
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. ● Realice los trabajos de mantenimiento según lo especificado. ● Sustituya los componentes defectuosos o bien desgastados. ● En caso necesario, solicite listas de repuestos y diagramas de ensam- blaje al fabricante. ● Documente el tipo y el alcance de los trabajos de mantenimiento así como los valores medidos. - Página 43 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Recomendaciones de mantenimientoBomba de ruedas dentadas Intervalo Trabajo de mantenimiento Personal Duración aprox.[h] Control:Caudal de transporte Control:Presión de servicio Por primera vez: Control:Temperatura del medio después de máx. 24 h Control:Temperatura del dispositivo Control:Estado del líquido de servicio Inspección auditiva:Ruidos poco habituales Limpieza: Retire el polvo depositado y la sucie- dad con un paño húmedo...
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Página 44: Reparación
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 10 Reparación 10.1 Instrucciones de seguridad para la reparación PELIGRO ¡Líquidos peligrosos! Peligro de muerte al manejar líquidos peligrosos. Respete las fichas de datos de seguridad y las normas para manipular líquidos peligrosos. Recoja los líquidos peligrosos y elimínelos de tal manera que no se produzcan riesgos para las personas ni para el medio ambiente. -
Página 45: Aspectos Generales
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 10.2 Aspectos generales La reparación abarca: Localización de fallos La determinación de un daño, su investigación y la localización del ori- gen del daño. Subsanación de daños La subsanación de las causas primarias y la sustitución o reparación de componentes defectuosos. -
Página 46: Detección Y Subsanación De Averías
Bomba de ruedas dentadas KF 0/. 10.3 Detección y subsanación de averías Anomalía Posibles causas Posible medida 1.1 Ruido elevado Presión negativa demasiado Compruebe el planeamiento elevada (llenado insuficiente de de la conducción de aspira- Cavitación de la bomba la bomba) ción Utilice la bomba de ruido opti- mizado... - Página 47 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Anomalía Posibles causas Posible medida 1.3 Ruido elevado Acoplamiento mal alineado e/o Corrija la alineación del aco- suelto plamiento y asegure los semi- Oscillations mécaniques acoplamientos Fijación defectuosa e/o insufi- Fije las conducciones con ma- ciente de la conducción terial de fijación adecuado (p.ej.
- Página 48 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Anomalía Posibles causas Posible medida Insuficiente presión Presión negativa demasiado Compruebe el planeamiento elevada (llenado insuficiente de de la conducción de aspira- Caudal insuficiente la bomba) ción Viscosidad excesiva Prever la bomba de pre-llena- Velocidad de giro de la bomba Compruebe el dimensiona- demasiado baja...
- Página 49 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Anomalía Posibles causas Posible medida Calentamiento inadmi- Reacción continua de una válvu- Aumentar la presión de aper- sible de la bomba la limitadora de presión montada tura de la válvula directamente (si se dispone) Velocidad de giro demasiado al- Compruebe el dimensiona- ta junto con viscosidad demasia-...
- Página 50 Bomba de ruedas dentadas KF 0/. Anomalía Posibles causas Posible medida 7.1 Acoplamiento Error de alineación Corrija la alineación del aco- plamiento y asegure los semi- Desgaste del acoplamien- acoplamientos Corona dentada sobrecargada Compruebe los datos de fun- cionamiento Coloque una corona dentada más dura 7.2 Acoplamiento Desgaste de la corona dentada...