Ingersoll Rand ARO DA023B-EU Serie Informacion General página 11

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INFORMAZIONI DI CARATTERE GENERALE
COPERTINA: PRECAUZIONI DI SICUREZZA E MESSA IN OPERA
PRIMA DI INSTALLARE, METTERE IN FUNZIONE O RIPARARE QUESTA
APPARECCHIATURA, LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.
La distribuzione di queste informazioni agli operatori è responsabilità del datore di lavoro.
REQUISITI PER IL RIFORNIMENTO D'ARIA
Per la massima efficienza operativa di questo utensile pneumatico, dovrebbero
essere mantenuti i seguenti dati caratteristici di rifornimento dell'aria:
MASSIMA PRESSIONE DELL'ARIA - - 90 p.s.i.g. (6,2 bar)
FILTRAZIONE DELL'ARIA - - 50 micron
RIFORNIMENTO DI ARIA LUBRIFICATA
DIMENSIONI DEL TUBO - - 5/16" (8 mm) D.I.
Al fine di mantenere i dati caratteristici di rifornimento dell'aria sopra descritti, si
raccomanda l'utilizzo di un FILTRO/REGOLATORE/LUBRIFICATORE (F.R.L.)
per tubi dell'aria di marca AROR modello C28231- - 810.
Utilizzare sempre aria asciutta e pulita. La polvere, i fumi corrosivi e/o l'eccessiva
umidità possono danneggiare il motore degli utensili pneumatici. Il filtro per tubi
dell'aria può notevolmente prolungare la durata di un utensile pneumatico. Il filtro
rimuove la ruggine, le scorie, l'umidità ed altri detriti dai tubi dell'aria. La bassa
pressione dell'aria (inferiore a 90 p.s.i.g., 6,2 bar) riduce la velocità dell'utensile
pneumatico. L'elevata pressione dell'aria (superiore a 90 p.s.i.g., 6,2 bar) porta le
prestazioni dell'utensile oltre la capacità nominale e potrebbe causare lesioni.
Qui di seguito è illustrata una tipica disposizione dei tubi.
TUBI PRINCIPALI 3 VOLTE LE DIMENSIONI DELL'INGRESSO
DELL'UTENSILE PNEUMATICO
ALL'IMPIANTO
DELL'ARIA
ALL'UTENSILE
PNEUMATICO
LUBRIFICATORE
REGOLATORE
TUBO SECONDARIO 2 VOLTE LE
DIMENSIONI DELL'INGRESSO
DELL'UTENSILE PNEUMATICO
DRENARE REGOLARMENTE
LUBRIFICANTI CONSIGLIATI
Una volta completato lo smontaggio, tutte le parti, tranne i cuscinetti sigillati o scher-
mati, dovrebbero essere lavate con solvente. Per la lubrificazione dei componenti o
per la lubrificazione ordinaria, utilizzare i seguenti lubrificanti consigliati:
Dove utilizzare N. codice ARO
Motore pneumatico
29665
Tenute a labbro e anelli
di tenuta toroidale
36460 4 oz. (110 g) di lubrificante filamentoso
Ingranaggi e cuscinetti
33153 5 lb. (2.3 kg) di grasso ''EP"- - NLGI N.1
FUNZIONAMENTO
La lubrificazione eccessiva o troppo scarsa incide sulle prestazioni e sulla durata
di questo utensile. Utilizzare esclusivamente i lubrificanti consigliati agli intervalli
TRAPANI PNEUMATICI
MESSA IN OPERA
FILTRO
COMPRESSORE
Descrizione
1 qt (12.7 kg) di olio per fusi
AVVERTENZA
indicati qui di seguito:
OGNI 8 ORE DI FUNZIONAMENTO - Rabboccare il serbatoio del lubrificante
del F.R.L. consigliato con olio per fusi (29665). Se non viene utilizzato un lubrifi-
catore di linea, applicare diverse gocce di olio per fusi (29665) nell'ingresso
dell'aria.
OGNI 160 ORE DI FUNZIONAMENTO DELL'UTENSILE - Lubrificare il sistema
di ingranaggi. Riempire i cuscinetti, rivestire gli alberi e lubrificare gli ingranaggi
con grasso NLGI N.1 ''EP" (33153).
Trapani serie ''O" - Il sistema di ingranaggi dovrebbe contenere approssimati-
vamente 1/8 oz. (3,5 g) di grasso per ogni riduzione. La sezione della maschia-
trice per dadi dovrebbe contenere approssimativamente 1/2 oz. (14,1 g) di
grasso.
Trapani serie ''2200" - Il sistema di ingranaggi dovrebbe contenere approssi-
mativamente 1/4 oz. (7 g) di grasso per ogni riduzione. La sezione ad angolo do-
vrebbe contenere approssimativamente 1/8 oz. (3,5 g) di grasso.
Trapani serie ''20" - Il sistema di ingranaggi dovrebbe contenere approssimati-
vamente 1/32 oz. (0,9 g) di grasso per la riduzione singola e 3/64 oz. (1,3 g) per la
riduzione doppia. La sezione ad angolo dovrebbe contenere approssimativa-
mente 1/8 oz. (3,5 g) di grasso.
Trapani serie ''50" - Il sistema di ingranaggi dovrebbe contenere approssimati-
vamente 3/64 oz. (1,3 g) di grasso per la riduzione singola e 1/16 oz. (1,8 g) per la
riduzione doppia. La sezione ad angolo dovrebbe contenere approssimativa-
mente 1/8 oz. (3,5 g) di grasso.
ISPEZIONE E MANUTENZIONE
Per mantenere gli utensili in condizioni di funzionamento ottimali e sicure, è im-
portante eseguire gli interventi di manutenzione e ispezionare gli utensili ad inter-
valli regolari.
Assicurarsi che l'utensile riceva una adeguata lubrificazione, in quanto la man-
canza di lubrificazione può provocare condizioni di funzionamento rischiose,
causate dall'eccessivo logorio.
Assicurarsi che i tubi di rifornimento dell'aria ed i raccordi siano delle dimensioni
appropriate, in modo tale da fornire all'utensile una sufficiente quantità d'aria.
La manutenzione e la riparazione dell'utensile devono essere eseguite da perso-
nale competente, addestrato ed autorizzato. Se gli utensili, i tubi ed i raccordi non
sono ritenuti idonei per un funzionamento sicuro, dovranno essere sostituiti e
dovrà essere nominato un responsabile al quale venga affidato il compito di assi-
curarsi che tutti gli utensili che necessitano di protezioni o altri dispositivi di sicu-
rezza siano conformi a tali requisiti. Le targhette poste sull'utensile recanti i dati
critici devono essere mantenute leggibili. Ciascun utensile deve avere un regi-
stro di riparazione e manutenzione. La frequenza ed il tipo di riparazioni eseguite
possono rivelare un impiego poco sicuro. La manutenzione programmata effet-
tuata da personale competente ed autorizzato dovrebbe individuare ogni impie-
go scorretto o abuso dell'utensile e delle parti logorate. Prima di riutilizzare
l'utensile dovrebbero essere presi i rimedi necessari.
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(Italiano)
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