S08
MANTENIMIENTO
SISTEMA DE AGUA CRUDA
¡PELIGRO!
Cuando la embarcación está en el agua, el agua puede
fluir dentro de mismo a través de los elementos situados
por debajo de la línea de flotación. Cierre el grifo de agua
cruda (si está equipado) o evite que se descargue agua
antes de trabajar en el sistema de agua cruda.
¡ATENCIÓN!
Si hay riesgo de heladas, debe vaciar el sistema de agua
cruda.
CONTROL DEL ÁNODO DE SACRIFICIO DE
ZINC
El ánodo de zinc está localizado en el codo de escape
como se muestra en la imagen siguiente:
Correcto
Ánodos de zinc
Para reemplazar
INTERRUPTOR DE SIFÓN
¡PELIGRO!
Cierre el grifo de fondo antes de realizar cualquier
operación en el interruptor de sifón.
¡ATENCIÓN!
El interruptor de sifón en sí no forma parte del plan de
mantenimiento, pero ha de revisar con regularidad que
los conductos están en buenas condiciones durante
el paseo. Tenga en mente que es obligatorio tener un
interruptor de sifón si la parte superior del codo de
escape está por debajo de la línea de flotación.
¡PRECAUCIÓN!
Un funcionamiento defectuoso del interruptor de sifón
hará que entre agua en el motor.
Inspecciónelo con regularidad y límpielo siguiendo las
instrucciones dadas por el fabricante.
En la imagen superior: el interruptor de sifón en azul.
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