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ELECTROBLOQUEOS
10.1) DESCRIPCIÓN GENERAL
El electrobloqueo para la automatización NS100BS está disponible en 2 modelos, que se diferencian entre sí por el comportamiento a falta
de alimentación.
10.2 - POSICIONAMIENTO Y CONEXIÓN ELÉCTRICA
ELECTROBLOQUEO
LOCK1
J4
a) FAIL SAFE «EB-100OFF»
En caso de falta de alimentación, tanto de la tensión de red como de la batería de emergencia, el
electrobloqueo libera las hojas, que pueden por lo tanto desplazarse manualmente.
b) FAIL SECURE «EB-100ON»
En caso de falta de alimentación, tanto de la tensión de red como de la batería de emergencia, el
electrobloqueo mantiene las hojas bloqueadas.
Los electrobloqoueos se incluyen en el kit, que comprende las abrazaderas de
enganche y los accesorios de fijación.
Las cotas de fijación del electrobloqueo en la automatización se especifican en
el apartado "PLANOS TÉCNICOS".
El electrobloqueo está fijado a l a automatización mediante 2 t ornillos M6 X 1 0
en las tuercas M6, que se encuentran en la correspondiente muesca superior
del travesaño.
Los carros de deslizamiento deben regularse de modo que, en la posición de
cierre de las hojas, el pistón del electrobloqueo pueda enganchar la
abrazadera del carro y mantener la hojas bloqueadas.
En el kit del electrobloqueo se suministra el cable de alimentación, que por un
lado se presenta con los dos conductores que se conectarán a los cables de
salida del solenoide del electrobloqueo mediante los correspondientes bornes,
por el otro termina con una conexión que se introducirá en el conector LOCK1
dentro de la centralita electrónica de la automatización NS100BS.
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