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13.3 Visualización alarmas y anomalías
ATENCIÓN: la visualización de alarmas y anomalías se produce con cualquier selección
i
de visualización efectuada. La indicación de los mensajes de alarma tiene prioridad sobre
todas las demás visualizaciones.
Tipo de
Pantalla
alarma
ES
Descripción
M0 - Tipo automatismo no seleccionado.
M4 - Cortocircuito motor 1.
M5 - Cortocircuito motor 2.
MB - Falta motor 1 durante una maniobra. Controle la conexión del motor 1.
MC - Falta motor 2 durante una maniobra
(si está configurado el funcionamiento con
2 motores).
MD - Funcionamiento no regular del fin de
carrera de apertura motor 1.
ME - Funcionamiento no regular del fin de
carrera de cierre motor 1.
MF - Funcionamiento no regular del fin de
carrera de apertura motor 2.
MG - Funcionamiento no regular del fin de
carrera de cierre motor 2.
MH - Superposición de las hojas incorrec-
ta.
MI - Detección del tercer obstáculo con-
secutivo.
OD - Obstáculo en apertura en hoja 1.
OE - Obstáculo en cierre en hoja 1.
OF - Obstáculo en apertura en hoja 2.
OG - Obstáculo en cierre en hoja 2.
S6 - Configuración incorrecta de prueba de
dispositivos de seguridad.
V0 - Intervención de mantenimiento nece-
saria.
Seleccione un tipo de automatismo en el
menú
→
Controle la conexión del motor 1.
Controle la conexión del motor 1.
Controle la conexión del motor 2.
Compruebe la conexión del fin de carrera
apertura motor 1.
Compruebe la conexión del fin de carrera
de cierre motor 1.
Compruebe la conexión del fin de carrera
apertura motor 2.
Compruebe la conexión del fin de carrera
de cierre motor 2.
Compruebe que el motor que efectúa la
apertura primero (M1) esté conectado
como se indica en la fig. 1.
Compruebe la presencia de obstáculos
permanentes a lo largo de la carrera del
automatismo.
Compruebe la presencia de obstáculos a lo
largo de la carrera del automatismo.
Compruebe la presencia de obstáculos a lo
largo de la carrera del automatismo.
Compruebe la presencia de obstáculos a lo
largo de la carrera del automatismo.
Compruebe la presencia de obstáculos a lo
largo de la carrera del automatismo.
Compruebe la configuración de los pará-
metros
,
Si
→
o
.
Proceda con la intervención de manteni-
miento programada.
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Intervención
.
,
.
,
y
no pueden ser
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