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3. MANTENIMIENTO

3.1. Engrase periódicamente los ejes y las partes móviles (7).
3.2. Mantenga limpios y al amparo de ambientes agresivos los elementos de la prensa.
3.3. Utilice siempre componentes originales de recambio.
3.4. Verifique el nivel de aceite de la bomba con el pistón del cilindro totalmente recogido y repóngalo en caso
necesario, según el volumen indicado en la tabla. Para realizar esta operación es preciso soltar previamente
la tapa lateral de la prensa que nos permite acceder al depósito. El tapón va roscado en la parte superior del
mismo.
IMPORTANTE: Un exceso de aceite puede impedir el funcionamiento de la unidad hidráulica.
3.5. Utilice aceite de uso hidráulico, tipo HL o HM, con un grado ISO de viscosidad cinemática máxima de 30
CST a 40 º C, o de una viscosidad Engler de 3 a 50º C.
MUY IMPORTANTE: No utilice nunca líquido de frenos.
3.6. En una inspección frecuente debe examinar:
El desgaste del émbolo, cilindro, bomba, accesorios o conexiones incorrectas.
Fugas de aceite, signos de corrosión.
Daños de la estructura, accesorios, mesa y soportes, pérdidas de tornillos o enchufes.
4. REPARACION
4.1. Tanto el mantenimiento como la reparación de estas prensas deben ser llevados a cabo por personal cuali-
ficado, que por su formación y experiencia sea conocedor de los sistemas hidráulicos utilizados.
4.2. Para pedidos de piezas de recambio, indique la referencia de la pieza según el dibujo. Disponemos de un
juego de repuestos que contiene exclusivamente los retenes y las juntas de la unidad hidráulica.
4.3. PARA PURGAR EL CIRCUITO HIDRAULICO:
Abra la llave de descarga girándola hacia la izquierda.
A continuación bombee la unidad hidráulica varias veces.
Por último cierre la llave de descarga girándola completamente hacia la derecha.
PROBLEMA
1. El émbolo no avanza
2. El émbolo no se extiende del todo
3. El émbolo avanza muy lento
4. El cilindro pierde presión mientras
mantiene la carga
5. Fugas de aceite
6. El émbolo no se recoge por
completo
E
POSIBLE AVERIA
Llave de descarga abierta
Aire en el circuito hidráulico
Falta de aceite en el depósito
Suciedad acumulada en el
circuito hidráulico
Conexión hidráulica incorrecta
Émbolo deformado
Bajo nivel de aceite
Émbolo deformado
Aire en el circuito hidráulico
Suciedad en el circuito hidráu-
lico
Aire en el circuito hidráulico
Suciedad en el circuito hidráu-
lico
Junta tórica dañada
Junta tórica dañada
Conexión hidráulica errónea
Exceso de aceite en el depósito
Émbolo deformado
Suciedad en el circuito hidráu-
lico
Muelle de retorno dañado
Llave de descarga cerrada
SOLUCION
Cerrar la llave de descarga
Purgue el circuito
Rellenar
Limpie el circuito
Asegúrese de que la conexión es
correcta
Diríjase a su distribuidor
Rellenar
Diríjase a su distribuidor
Purgue el circuito
Limpie el circuito
Purgue el circuito
Limpie el circuito
Diríjase a su distribuidor
Diríjase a su distribuidor
Asegúrese de que la conexión es
correcta
Retire el exceso de aceite
Diríjase a su distribuidor
Limpie el circuito
Diríjase a su distribuidor
Abra la llave de descarga

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Este manual también es adecuado para:

K100e

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