Motor Eléctrico; Estándar De Referencia Del Motor Eléctrico (Ue); Conexión - Rico RIC Serie Manual Del Usuario

Compresores – aspiradores de canal lateral
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  • ESPAÑOL, página 70
26.5 MOTOR ELÉCTRICO
Los soplantes de canal lateral están equipados con motores eléctricos que poseen las siguientes características: monofásicos, 2 polos
trifásicos, servicio continuo (S1), según clase de rendimiento de acuerdo con las normas aplicables.
Los motores de los soplantes de canal lateral de la serie RIC MxxS; MxxD; TxxS; TxxD incorporan un protector térmico PTO
(estándar) o PTC bajo pedido.
Peligro de puesta en marcha repentina.
El protector térmico PTO es un dispositivo electromecánico normalmente cerrado. Cuando se alcanza la temperatura de disparo se
abre y detiene el motor eléctrico. Cuando la temperatura desciende por debajo del límite de disparo, el motor eléctrico vuelve a
funcionar con normalidad. Aplicar las medidas necesarias para evitar daños materiales y personales en caso de puesta en marcha
repentina.
¡ATENCIÓN!
Las unidades incorporan motores S1 para el funcionamiento en modalidad continua.
Se permite arrancar la unidad hasta 6 veces por hora con intervalos regulares. El incumplimiento de dicha norma puede provocar
daños en la unidad.
Para los modelos RIC en versión GOR, respetar escrupulosamente las medidas de seguridad y las
instrucciones contenidas en el manual de instrucciones del motor eléctrico.
26.5.1
ESTÁNDAR DE REFERENCIA DEL MOTOR ELÉCTRICO (UE)
Los motores eléctricos instalados en las máquinas tienen marcado CE.
Los motores eléctricos trífasicos wide range suministrados por RICO con SKG en versión RIC garantizan el funcionamiento
correcto en el intervalo de tensión indicado en la placa y superior al previsto por la norma aplicada a los motores estándar:
Hasta 4,0 kW: 345 - 415 / 200 - 240 V 50 Hz - 380 - 480 / 220 - 280 V 60 Hz. IE2 solo a 230 / 400 V - 50 Hz

De 5,5 kW a 15 kW: 600 - 720 / 345 - 415 V 50 Hz - 660 - 830 / 380 - 480 V 60 Hz. IE2 solo 400 / 690 V - 50 Hz


Los modelos SKG en versión RIC con motores eléctricos de más de 15 kW no son wide range ni IE2
Los motores eléctricos cumplen el reglamento UE 4/2014 y la clase de eficiencia especificada en el estándar IEC 60034-30
26.5.2
CONEXIÓN
¡ATENCIÓN!
La conexión a la red debe cumplir las normas vigentes.
Comprobar que la tensión de alimentación y la frecuencia de red coincidan con los valores indicados
en la placa del motor.
¡Peligro debido a la electricidad!
• Antes de empezar a trabajar en la unidad o en la instalación, es necesario adoptar las siguientes precauciones:
- comprobar que la máquina NO reciba tensión;
- adoptar las medidas necesarias para prevenir el restablecimiento.
• Dentro de la caja de bornes no debe haber:
- cuerpos extraños;
- impurezas;
- humedad.
Las máquinas se suministran sin cuadro de mandos.
La sección de los conductores debe poder soportar la corriente máxima absorbida por el motor eléctrico.
El motor eléctrico debe estar protegido contra los efectos de los cortocircuitos, las sobrecargas, la ausencia de fase y las
reactivaciones capaces de provocar sobretensiones.
Conectar siempre el cable de puesta a tierra al borne específico del motor eléctrico marcado con el símbolo
la conexión a la red.
Utilizar las aberturas de los prensacables para introducir los cables de alimentación en la caja de bornes.
 Druckluftanlagenbau GmbH
RIC M30S – M120S
RIC M70RD – M120D
Tel. +49 ( 0 ) 2151 9931 99 -
vk@rico-druckluft.com
82 / 126
antes de efectuar
-
www.seitenkanalverdichter.de

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