Controlo antes de arrancar
Verifique na lâmina se não há rachaduras na base dos
dentes ou no furo central. O motivo mais comum de
formação de rachaduras são cantos afiados na base dos
dentes, criados por limagem ou por ter a lâmina sido
usado com dentes cegos. Deite fora a lâmina se descobrir
rachaduras.
•
Verifique o flange de apoio para que não haja
nenhuma rachadura, devido a fadiga ou aperto
excessivo. Deite fora o flange de apoio caso tenha
rachaduras.
Certifique-se de que a porca de freio não perca a sua
força. O seu binário de bloqueio deve ser no mínimo de
1,5 Nm. O seu binário de aperto deve ser de 35-50 Nm.
•
Verifique o cabeçote de recorte e a protecção de
recorte quanto a danos e rachaduras. Substitua o
cabeçote de recorte ou a protecção de recorte se
tiverem sido sujeitos a golpes ou apresentarem
rachaduras.
•
Nunca use a máquina sem protecção ou com
protecção danificada.
•
Todas as coberturas devem estar devidamente
montadas e intactas antes do arranque da máquina.
ARRANQUE E PARAGEM
Arranque e paragem
ATENÇÃO! A cobertura da embraiagem,
!
completa com o tubo, tem que estar
montada antes da máquina arrancar,
para que não possa soltar-se e causar
lesões pessoais.
Afaste sempre a máquina do local e da
fonte de abastecimento, antes de
arrancar. Coloque a máquina numa base
sólida. Assegure-se de que o
equipamento de corte não possa tocar
em nenhum objecto.
Não permita a presença de pessoas
estranhas na área de trabalho, sob risco
de danos pessoais sérios. A distância de
segurança é de 15 metros.
Arranque
Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha da
bomba de combustível repetidas vezes, até que o
combustível comece a encher a bolha. Não é necessário
encher a bolha completamente.
–
Portuguese
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