Puesta En Marcha; Cebado De La Bomba - Kripsol KA Serie Manual De Instrucciones

Para evitar inundaciones durante el mantenimiento de las bombas, todos los sistemas de
tuberías que contengan agua deben tener válvulas.
Nunca usar una tubería en la aspiración de menor diámetro a ø90 (ø3").
Utilizar tuberías mayores siempre que la instalación lo requiera para mantener la velocidad de
agua inferior a 1.2 m/s (4 pies por segundo). La tubería de aspiración debe llegar a de forma
continua desde el inicio de la misma hasta la bomba. Para prevenir bolsas de aire, no permitir en
la tubería de aspiración puntos más elevados al nivel del origen del agua y al de la bomba.
Cuando se utilicen reducciones para conectar la bomba, se recomienda el uso de reducciones
cónicas.
IMPULSIÓN.
Para reducir las pérdidas de carga, se recomienda usar tuberías de un paso mayor al de salida de
la bomba y el menor número de piezas de unión posibles, no utilizando en ningún momento
piezas de unión que puedan provocar bolsas de aire.
Los diámetros de estas tuberías deben ser tales que se asegure que la velocidad del agua en
las mismas no supera los 2 m/s. (7 pies por segundo).

7. PUESTA EN MARCHA

Antes de alimentar el equipo con la tensión de red, se debe verificar que las condiciones
eléctricas son las correctas y comprobar, manualmente, que la bomba no está agarrotada.

7.1 CEBADO DE LA BOMBA

Asegurarse que no existe presión en el filtro, bomba o sistema de tuberías.
Evitar el funcionamiento en seco de la bomba. El agua actúa como refrigerante del sello
mecánico. Si se pone en funcionamiento sin agua, el sello mecánico puede dañarse, causando
fugas, inundación y perdiendo la garantía.
●
Volver a filtrar para cerrar la válvula manual de salida de aire cuando el flujo de agua es constante
(no hay aire) en la salida de impulsión de la válvula. No realizar este paso, puede provocar daños
personales.
●
Si el nivel del agua está por encima del nivel de la bomba, con la tapa herméticamente
cerrada, llenar la bomba abriendo lentamente la válvula de cierre de aspiración teniendo
abierta la válvula de la impulsión.
●
Si el nivel del agua está por debajo del nivel de la bomba, retirar la tapa del prefiltro y llenar con
agua hasta el nivel de la boca de aspiración. Cerrar la tapa herméticamente.
●
Comprobar que no existen fugas en la bomba o el filtro.
Si aparecen fugas, NO ARRANCAR LA BOMBA.
●
Asegurarse que el motor gira libremente. No poner en marcha si está bloqueado. Para este fin
los motores tienen una ranura en el extremo del eje de la zona de ventilador, que permite
comprobarlo de forma manual con un destornillador.
(ver fig.1)
●
Arrancar pocos segundos el motor, no más de 3 segundos, y controlar que el sentido de giro
corresponde con el indicado en la flecha situada en la tapa ventilador. Si no fuera así, avisar a
personal técnico autorizado. Para cambiar el sentido de giro en los motores trifásicos
cambiar la posición de dos de los cables de alimentación del motor.
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