8. DESMONTAJE / MONTAJE
8.1 DESMONTAJE
Norma DIN
4844-W8
Antes de cualquier operación, todas las válvulas deben estar cerradas.
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Desconectar la instalación eléctrica (debe ser realizado por un instalador autorizado).
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Desconectar y soltar todos los cables de la caja de conexiones.
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Liberar los manguitos de aspiración e impulsión.
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Vaciar la bomba quitando los tapones de purga con sus tóricas.
Para desmontar y montar la bomba ver plano de
Para separar el motor del cuerpo hidráulico, quitar los 6+2 tornillos, extraeremos de este modo e
conjunto motor con el difusor y la turbina. Para desmontar la turbina, quitar el tapón turbina (e
roscado) con su junta usando una llave Allen del nº 8, quedando de esta forma liberada de l
turbina.
Al efectuar esta operación, quedará también liberada la parte móvil del sello mecánico.
8.2 MONTAJE
TODAS LAS PIEZAS QUE VAYAMOS A ACOPLAR DEBEN ESTAR LÍMPIAS Y EN PERFECTAS
CONDICIONES DE USO.
Para montar la bomba:
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Montar el sello mecánico. Ensamblar la parte móvil del sello sobre el eje de la turbina
presionando ésta hasta encajar en el alojamiento. Previamente, habremos lubricado con agu
la parte móvil del sello mecánico.
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Ensamblar la turbina en el eje del motor, fijando ésta con un sellador anaeróbico para sujeció
de piezas metálicas, roscando la misma sobre el eje. De esta forma se consigue la unión d
las dos pistas del sello mecánico.
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Montar el difusor sobre el cuerpo de unión haciendo coincidir los puntos de fijación de la misma
El montaje del difusor sobre el cuerpo de unión tiene una posición de montaje única.
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Colocar las juntas tóricas, tanto del difusor como del cuerpo unión.
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Montar el conjunto motor al cuerpo de bomba mediante 6+2 tornillos.
Para la solicitud de cualquier pieza de recambio, precisar la denominación, el númer
mostrado en el dibujo explosionado y los datos de las placas de características.
despiece. (ver PLANO DE
19
DESPIECE).