Sera RF 409.2-11ML Manual De Instrucciones página 13

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
4
4.1
1.3
2.2
1.2
2.1
1.1
1
2
3
5.1
5
Mecanismo de elevación (1)
Las motobombas de esta serie utilizan una transmisión de leva rotativa para transmitir la rotación del motor de accionamiento
al expulsor.
En las transmisiones de leva rotativa, la carrera de compresión es ejecutada por una excéntrica (1.1) y la carrera de aspiración
por un resorte de presión (resorte de retorno) (1.2).
Se puede cambiar la longitud efectiva de recorrido mediante una rueda de escala (1.3) ajustable que impide que la biela siga
a la leva rotativa hasta el punto muerto posterior durante la carrera de aspiración (ver ajuste de la longitud de recorrido).
Bomba fija (2)
La membrana multicapa (2.2), que está unida al motor por medio de la biela (2.1), transmite el movimiento de elevación direc-
tamente al medio bombeado.
La membrana está compuesta por tres capas. Únicamente la membrana anterior, denominada membrana de trabajo, tiene
contacto directo con el medio bombeado. La capa de membrana intermedia tiene la función de una membrana de señalización.
Si se rompe la membrana de trabajo, el medio se transfiere de forma controlada al control de la membrana. La evaluación de
la rotura de la membrana puede ser eléctrica u óptica (local). La tercera membrana actúa como membrana de protección (con
muesca) y asegura que no salga el medio bombeado en el caso de una rotura de la membrana de trabajo. El control de la
membrana se realiza con un manómetro (RF-,MF409.2) (óptico) o con un presostato (eléctrico).
Cuerpo de la bomba (3)
Según la contrapresión aplicada, se pueden producir desplazamientos del cuerpo de plástico de la bomba dentro del margen
de elasticidad del material. Esto no afecta a la vida útil o la seguridad de funcionamiento de la bomba.
Válvula de presión y válvula de aspiración (4/5)
Las válvulas de las bombas son válvulas de bola que solo trabajan correctamente si están montadas en posición vertical. El
estado de las válvulas es decisivo para el comportamiento operativo de la bomba. Las válvulas deben ser cambiadas siempre
como una unidad.
Al montar las válvulas es imprescindible observar la dirección de flujo (4.1/5.1).
ATENCIÓN
¡Válvula de presión arriba, válvula de aspiración abajo!
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