COLLEGAMENTO ELETTRICO
ATTENZIONE!
Impostare correttamente i valori dei vari dispositivi (protezioni, apparecchiature elettroniche se presenti)
6. MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO E ARRESTO
RIEMPIMENTO E ADESCAMENTO DELLA POMPA
Adescamento soprabattente (livello del liquido in aspirazione più basso della pompa) (Fig. 9a)
i.
Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata
ii.
Aprire la valvola di intercettazione sull'aspirazione
iii.
Aprire i tappi di sfiato (Fig.6.)
iv.
Riempire la pompa e la tubazione di aspirazione
v.
Assicurarsi che tutta l'aria sia fuoriuscita dalla pompa e dalla tubazione di aspirazione.
vi.
Terminato il riempimento, chiudere completamente il tappo e gli spilli di sfiato.
Adescamento sotto battente (livello del liquido in aspirazione più alto della pompa) (Fig. 9b)
i.
Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata
ii.
Aprire i tappi di sfiato (Fig.6.)
iii.
Aprire la valvola di intercettazione in aspirazione
iv.
Attendere che l'acqua fuoriesca dai due tappi di sfiato
v.
Una volta che l'acqua esce senza presenza di aria, chiudere i due spilli sui tappi di sfiato
ATTENZIONE!
L'operazione di adescamento deve essere ripetuta nel caso di lunghi periodi di inattività e ogni qualvolta sia necessario.
Verificare il corretto assetto dei dispositivi ausiliari:
ATTENZIONE!
•
•
VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE
Scollegare i mezzi e i dispositivi di sollevamento prima della messa in funzione.
Verificare che il senso di rotazione dell'elettropompa corrisponda a quello indicato dalla freccia presente sul corpo della pompa. Dare e togliere tensione
rapidamente ed osservare il senso di rotazione della ventola di raffreddamento del motore attraverso i fori del carter copri ventola. Nel caso la pompa
ruoti in senso inverso, invertire due fasi sulla morsettiera.
ATTENZIONE!
Ripetere la verifica ogni volta che il motore viene scollegato dall'alimentazione elettrica.
Eseguire l'avviamento come indicato nel paragrafo Messa in funzione.
Effettuare un risciacquo della pompa dopo l'installazione e prima dell'impiego a regime con lo stesso liquido da pompare in
funzionamento.
Ripetere l'operazione in caso di manutenzione ordinaria o straordinaria che preveda l'estrazione della pompa dalla sua sede.
MESSA IN FUNZIONE
Prima di avviare il gruppo assicurarsi che tutte le prescrizioni e i controlli descritti nei paragrafi precedenti siano rispettati.
Per non rischiare di causare danni gravi ai componenti, si raccomanda di:
- non far girare la pompa senza liquido;
ATTENZIONE!
- non far girare la pompa con la valvola di mandata chiusa;
- non far girare la pompa in cavitazione.
1.
Aprire completamente le valvole in aspirazione
2.
Mantenendo chiusa la valvola di intercettazione sulla mandata: dare corrente attendendo che la pompa raggiunga la velocità di regime.
3.
Aprire lentamente la valvola sulla mandata fino a raggiungere la portata desiderata.
VERIFICHE A REGIME
Dopo un periodo di tempo sufficiente al raggiungimento delle condizioni di regime, verificare che:
- Non vi siano perdite di liquido (per versione con tenuta a baderna fare riferimento al paragrafo specifico).
- Non vi siano vibrazioni, né rumori anomali.
- Non vi siano oscillazioni della portata.
- La temperatura ambiente non superi i 40 °C.
- La temperatura del corpo pompa non superi i 90 °C.
- L'assorbimento di corrente del motore non superi quella indicata sulla targa.
In presenza di anche una sola di tali condizioni, arrestare la pompa e ricercarne la causa.
Nel caso la superficie della pompa superi i 50 °C, si raccomanda di proteggerla da contatti accidentali, ad esempio mediante
ATTENZIONE!
griglie o schermature, tali però da non ostacolarne la corretta ventilazione.
ATTENZIONE!
La pressione massima d'esercizio della pompa non deve essere maggiore della pressione nominale PN della pompa.
Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.saerelettropompe.com
i fori per il drenaggio e per lo sfiato dell'aria devono essere chiusi
le linee di flussaggio delle tenute, se presenti, devono essere aperte
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