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8 Colocar el nuevo anillo distanciador (pieza inter-
media de zinc) en el nuevo amortiguador y con-
tinuar con el nuevo muelle, el nuevo tope de
pieza de paso con guardapolvo, la arandela, el
manguito, el casquillo de goma (con la marca-
ción de color orientada hacia arriba) y la consola
de muelle.
Atención
Comprobar que el extremo del muelle entra en el
rebaje del anillo separador superior.
9 Presionar la consola de muelle para descargar
el amortiguador y colocar el buje de goma (con
la marca de color orientada hacia arriba) y la
arandela. Enroscar unas vueltas la nueva aran-
dela de seguridad (usar la prensa de muelle si
es necesario).
10 Apretar la contratuerca del amortiguador (suje-
tar la barra del émbolo).
Par de apriete 20 Nm (15 lbf ft).
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Saab 9-5 - M02
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11 Adaptar el paquete de muelles a su lugar, la
consola deberá desplazarse hacia adelante, y
apretar los tornillos.
Atención
No olvidar la arandela de seguridad en el tornillo
inferior trasero en el lado derecho.
Par de apriete 55 Nm (40 lbf ft).
12 Adaptar la fijación inferior del amortiguador en
el eje trasero. Colocar el tornillo. Elevar la caja
del pivote con un gato de columna hasta aproxi-
madamente la misma posición que cuando el
automóvil descansa sobre las ruedas. Apretar el
tornillo y la arandela del kit.
Par de apriete 190 Nm (140 lbf ft).
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