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13 Soltar los tornillos y las tuercas de fijación de la
barra estabilizadora.
14 Soltar los clips de sujeción de la red de conduc-
tores a los sensores de rueda del sistema ABS
y llevar la barra estabilizadora hacia la derecha,
al mismo tiempo que se lleva un poco hacia
abajo el tubo de gases de escape.
Atención
No se deberán soltar las suspensiones traseras
del tubo de gases de escape, de manera que el
tubo cuelgue libremente por su propio peso, ya
que entonces se puede dañar su parte delantera.
Controlar las suspensiones de goma y cambiar-
las en los casos necesarios.
15 Adaptar la nueva barra estabilizadora y mon-
tarla. Utilizar tuercas nuevas.
16 Apretar los tornillos y las tuercas.
Par de apriete 50 Nm (40 lbf ft).
Montar los clips de sujeción de la red de con-
ductores a los sensores de rueda del sistema
ABS.
17 Limpiar la suciedad y roña de la superficie de
contacto entre la llanta y el disco de freno.
18 Aplicar pasta blanca de grasa de presión alta
(nr. de art. 30 06 442) en el cubo.
Atención
Comprobar que la grasa no quede en la superficie
de contacto entre la llanta y el disco de freno.
19 Llanta de aluminio: Aplicar aceite en las
roscas del tornillo y en la superficie cónica en el
tornillo.
20 Colgar la rueda en su lugar, montar los tornillos
y apretarlos en cruz manualmente, de manera
que se centre la rueda.
21 Apretar los tornillos en cruz dos veces.
Atención
La rueda deberá colgar libremente al realizar el
apriete.
Par de apriete:
Llanta de aluminio 110 Nm (81 lbf ft)
Llanta de acero 50 Nm +90° +90°, máx. 110 Nm
(37 lbf ft +90° +90°, máx. 81 lbf ft).
Observación
Para evitar apretar los tornillos con demasiada
fuerza al montar una llanta de aluminio, el apriete
angular debe realizarse con la llave dinamomé-
trica ajustada a 110 Nm (81 lbf ft). Si la llave dina-
mométrica muestra que se ha alcanzado 110 Nm
(81 lbf ft), el apriete angular debe interrumpirse.
22 Bajar el coche.
23 Hacer una medición de las 4 ruedas (ver WIS 6.
Dirección, Articulación de dirección, Ajuste,
cambio, Alineación de las ruedas) y ajustar en
los casos necesarios.
Saab 9-5 - M02
50 64 316 13
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E970A017
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