K2 Pumps WPD07502K Manual Del Propietário página 58

Problèmes
Le voyant rouge clignote:
verrouillé, surcharge,
surchauffe. Définition:
lorsque la surcharge est
détectée pour la première
fois, le moteur s'arrête
immédiatement et redémarre
20 secondes plus tard.
Répétez la détection trois fois
jusqu'à ce qu'elle s'arrête
complètement après une
surcharge.
La lumière bleue clignote:
marche à sec.
Définition: lorsqu'aucune
charge n'est détectée pour la
première fois, le moteur
s'arrête après 40 secondes
de fonctionnement et
redémarre après 20
secondes. Ceci est répété 3
fois et s'arrête complètement
après 3 fois sans charge.
Le voyant jaune clignote:
cycle rapide.
Définition: Il est détecté que
le moteur a démarré 20 fois
en 1 minute et il s'arrêtera
immédiatement.
Té moin lumineux à
pulsations vert: veille
Feu vert: état de
fonctionnement normal
GARANTIE
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Causes possibles
Roue bloquée ou débris autour
de la roue.
N'a pas amorcé.
1. Précompression du
réservoir inadéquate
2. Membrane/paroi souple
perforée ou absence de
coussin d'air à l'intérieur du
reservoir
3. Las tuberí as tienen fugas
4. Fuite du clapet de pied
5. Le pressostat est déréglé
6. Pression d'air trop faible
dans le réservoir préchargé
Pour une assistance technique professionnelle appelez 1-844-242-2475
Solutions
Démontez la pompe et nettoyez les débris.
Veuillez remplir la pompe avec de l'eau pour
amorcer.
1. Ajoutez ou enlevez de l'air au besoin
2. Remplacez le réservoir ou ajoutez de l'air.
3. Réparez les raccords de la tuyauterie ou
remplacez les tuyaux
4. Repare o reemplace la válvula de pie
5. Relevez la lecture du manomètre afin de
vérifier si les points de mise en marche (env.
30 lb/po2) et d'arrêt (env. 50 lb/po2) sont
exacts. Sinon, réglez ou remplacez le
pressostat.
6. DÉBRANCHEZ LA POMPE et ouvrez les
robinets du circuit jusqu'à ce que toute la
pression soit évacuée. À l'aide d'un
manomètre pour pneus, vérifiez la pression
d'air dans le réservoir par la tige de la valve
qui se trouve à l'arrière du réservoir. Si la
pression est inférieure au réglage
d'enclenchement du pressostat entre (30
lb/po²), pompez de l'air dans le réservoir à
partir d'une source extérieure jusqu'à ce que
la pression d'air soit de 2 lb/po² inférieure au
réglage d'enclenchement du pressostat.
Assurez-vous que la valve ne fuit pas (en
l'enduisant d'une solution savonneuse);
remplacez l'intérieur de valve au besoin.