6.1 Diagnóstico de fallas
6.1.1 Solución de errores del motor
NOTA: Véanse también los códigos de avería del sistema de control del motor.
Cable suelto o roto.
Batería descargada. Esto puede deberse a que la correa del alternador se ha aflojado o está rota.
Motor de arranque defectuoso.
Interruptor de contacto defectuoso.
El sistema de control de la aplicación no permite arrancar el motor.
Depósito de combustible vacío.
El combustible no fluye lo suficiente en la estación fría (calidad de verano).
Aire en el sistema de combustible.
Fuga en la entrada de combustible o en el tubo de inyección.
Obstrucción en el filtro o en la tubería de combustible.
[1]
Compresión baja.
a
Válvulas con fugas
b
Segmentos del pistón agarrotados
c
Junta de la culata dañada
d
Muelle de la válvula roto
Sistema Common Rail defectuoso.
a
Inyectores defectuosos
b
Bomba de alta presión defectuosa
c
Válvula de control de presión (PCV) defectuosa
d
Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
Mazo de cables defectuoso
Sistema de aire de admisión obstruido
[1]
Consulte a un experto.
Aire en el sistema de combustible.
Obstrucción del filtro de combustible en la tubería de aire del depósito de combustible.
Obstrucción en los filtros o en la tubería de combustible.
Pulverizador
ACW4664980
No se puede arrancar el motor
Causas
El motor no arranca
Causas
[1]
El motor arranca pero se para al poco tiempo
Causas
6. Diagnóstico de fallas
[V]
GUID-13C7689D-B0AD-47D6-A816-CB2E0F9DE40A [V2]
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