Rychlá montáž
Uchopit vnitřní řetěz, přehodit přes kolo a rovnoměrně rozložit
1
na pneumatiku.
2
Popojet o cca ¼ otáčky kola a najet na řetěz.
Další montáž jako u normální montáže řetězu bod 3 až 6
(viz. „Montáž" níže).
Montáž
1
Trakční řetězy rozložit před nebo za kolem a pečlivě narovnat.
Napínací páka, napínací pero a napínací řetěz musí směřovat
na vnější stranu. Montážní lanko přeložit napříč přes horní
polovinu pneumatiky. Trakční řetěz zavěsit do montážních
háčků.
2
Pomalu popojet o jednu otáčku kola, přičemž se řetěz
navlékne na pneumatiku. Trakční řetěz uvolnit z montážních
háčků. Vytáhnout montážní lanko.
Boční řetězy nejdříve spojit na vnitřní straně a poté na vnější
3
a/b
straně pneumatiky, koncové háčky zavěsit do kroužku.
Upozornění: řetězové příčky nesmí být překrouceny.
3
Zavěsit střední zámek
c/d
4
Na venkovní straně kola napnout napínací řetěz a zavléci
napínací páku do nejbližšího volného článku napínacího
řetězu. Zajistit napínací páku kroužkem.
5
Volný konec řetězu omotat kolem bočního řetězu.
Správně namontovaný řetěz.
6
Poznámka: Po ujetí krátké vzdálenosti (50 - 100 m) je nutné
překontrolovat správné vycentrování řetězu. Pokud je zapotřebí,
dopněte je.
CZ
Demontáž
1
Vyvěsit napínací pero.
Napínací páku rozevřít a uvolnit napínací řetěz.
2
Koncové háčky otevřít (začít na vnější straně) a stáhnout
3
řetěz z kola.
Péče o řetěz
Po použití je nutno dbát o to, aby řetězy rychle oschly. Znečištěné
řetězy opláchneme v horké vodě a potom je vysušíme. Silně
zrezavělé řetězy je třeba nově pozinkovat.
Přizpůsobení
U ojetých pneumatik se může
přilnavost řetězu zlepšit zkrácením
vnitřního řetězu. Je nutné
rovnoměrně rozdělit místa, na
kterých budou řetězy zkracovány.
Jednotlivé díly vnitřního řetězu by
měly mít stejnou délku.
Oprava
Pravidelná kontrola stavu řetězů: Řetězy otočit, pokud je na
jedné straně článku 40 % průměru drátu ojeta. Pro opravy se
obracejte na specializovaného prodejce. Dodržujte pokyny výrobce
vozidel a přiložená výstražná upozornění.
CZ