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▌ INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Cuidado del motor fueraborda
Para mantener el motor fueraborda en las
mejores condiciones de funcionamiento, es
muy importante realizar las tareas de
mantenimiento diarias y periódicas, como
se sugiere en los programas de
mantenimiento a continuación.
A PRECAUCIÓN
Su seguridad personal y la de los
pasajeros depende del mantenimiento
correcto de su motor fueraborda.
Aplique con atención todos los
procedimientos de inspección y
mantenimiento descritos en este apartado.
Los intervalos de mantenimiento indicados
en la lista de comprobación se aplican a
motores fueraborda en condiciones de uso
normales. Si utiliza el motor en condiciones
extremas, por ejemplo, a velocidad máxima
o en aguas salobres con cierta frecuencia,
o si usa el motor con fines comerciales, las
tareas de mantenimiento deberan llevarse
a cabo con mayor regularidad. En caso de
duda, solicite consejo a su distribuidor.
Recomendamos encarecidamente que
utilice de forma exclusiva piezas de
repuesto originales para su motor
fueraborda. Los daños causados en el
motor por el uso de piezas no aprobadas
están excluidos de la cobertura de
garantía.
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Normativa EPA sobre emisiones
La EPA (Agencia de Protección Ambiental
de Estados Unidos) se encarga de la
normativa aplicable a la contaminación del
aire derivada de motores fueraborda
nuevos. Todos los motores fueraborda
fabricados por BRP cumplen los requisitos
de la normativa y, por lo tanto, cuentan con
certificación de la EPA. Esta certificación
depende de
los estándares de fábrica. Por ello, es
necesario observar las especificaciones de
fábrica al realizar ajustes y otras
operaciones de servicio en los controles
relacionados con las emisiones. Las
operaciones de mantenimiento, reemplazo
o reparación de los dispositivos y sistemas
de control de emisiones pueden ser
efectuadas por cualquier taller o técnico
cualificado para el servicio de motores
marinos de encendido por chispa.
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