Tabla de contenido
Publicidad
3.3.9
Batería
La batería de iones de litio dispone de un sistema
electrónico de protección interior. Este se
encuentra adaptado al cargador y al Pedelec. La
temperatura de la batería se controla de forma
constante. La batería está protegida contra
descarga profunda, sobrecarga,
sobrecalentamiento y cortocircuito. En caso de
peligros, la batería se desconecta
automáticamente mediante el cambio de marchas
de seguridad. En caso de que no se utilice
durante un periodo prolongado, la batería pasa al
modo reposo como medida de autoprotección. Si
la capacidad restante de la batería es baja, se irán
desconectando las funciones del sistema
progresivamente y por orden.
1.
Asistencia al pedaleo (el grado de asistencia
cambia automáticamente a [ECO] y a
continuación se desconecta la asistencia. El
cambio a [ECO] se realiza antes si se
encuentra conectada una luz de alimentación
por batería.)
2.
Cambio de marchas
3.
Luz
La duración de la batería puede prolongarse si se
cuida correctamente y si se almacena a la
temperatura correcta. El estado de carga de la
batería disminuye a pesar de que se someta a
unos cuidados correctos, debido al
envejecimiento de la misma. Un período de uso
reducido tras la carga indica que la batería está
agotada.
MY22K03 - 23_1.0_13.08.2021
El Pedelec cuenta con una batería SHIMANO
BT-E8036:
3
2
4
5
Figura 26: Vista general de la batería SHIMANO BT-E8036
1
Botón de conexión/desconexión (batería)
2
Carcasa de la batería
3
Adaptador SM-BTE80 (disponible por
separado)
4
Conector de carga
5
Conexión de carga
6
LED del indicador de carga (batería)
3.3.10 Luz de marcha
Si la luz de marcha está activada, se conectan el
faro y la luz trasera al mismo tiempo.
La luz se controla mediante el botón de luz en el
ordenador de a bordo y el interruptor de luz en el
manillar.
3.3.11 Cargador
Con cada Pedelec se suministra un cargador.
Leer el manual de instrucciones del cargador.
Vista general
1
1
6
38
Publicidad
Tabla de contenido
